在皮卡的江湖中，“世界上只有兩種皮卡，一種叫福特，一種叫其他”是被廣泛認可的“真理”。福特游騎俠Ranger，作為皮卡品類的開創(chuàng)者，自1982年歷經(jīng)五代傳承，全球銷量超800萬，憑什么穩(wěn)坐“皮卡界頂流”？答案藏在它對耐久、安全、性能三大支柱的極致打磨，更藏在YYPG嚴苛測試的“品質(zhì)熔爐”里。

當多數(shù)皮卡還在“夠到行業(yè)標準就喊達標”時，游騎俠Ranger直接把“高于行業(yè)測試標準30%”當起點，這是福特對“可靠”二字的極致偏執(zhí)。靜態(tài)耐久測試中，它接受著行業(yè)獨一份的“控溫+控濕+控酸度”抗腐蝕考驗——模擬佛羅里達超強光照暴曬2年，車身鍍鋅板直接鎖死“十年防腐蝕”成就；車身踩踏部位硬扛140KG、100萬次踩踏（等效每天30次、持續(xù)100年踩280斤重物），硬是做到“百年不變形”。

動態(tài)耐久更是“地獄副本”：單車跑夠150萬公里測試里程，在澳大利亞尤楊斯測試場“刷圈”，滿載3330KG還得跑完3圈，抗顛簸強度是國標3倍。極端路況反復(fù)捶打下，車身結(jié)構(gòu)、零部件性能全經(jīng)住考驗，也讓游騎俠Ranger敢拍胸脯說“買我就有150萬公里品質(zhì)保障”，不管是無人區(qū)撒野，還是重載拖貨，它都能穩(wěn)穩(wěn)接住，妥妥的“靠譜隊友”。

安全這塊，游騎俠Ranger直接當“卷王”。它是首個集齊中國C-NCAP、歐洲E-NCAP、澳洲A-NCAP三大五星認證的皮卡，還拿下C-IASI優(yōu)秀評級，“安全皮卡代名詞”實錘。9.4噸同級最強頂壓強度，碰上碰撞車身秒變“鋼鐵堡壘”，給車內(nèi)人員留足生存空間；國內(nèi)首款L2.9級智能駕駛輔助，像個“預(yù)判大神”，識別路況、躲坑避險，城市堵車、戶外越野都能從容應(yīng)對；8個帶保壓功能安全氣囊，從四面八方織起防護網(wǎng)，安全感直接拉滿。

從YYPG測試的極限淬煉，到安全、性能的全面碾壓，游騎俠Ranger把“皮卡標桿”四個字焊死在自己身上�！皟煞N皮卡”的說法，是福特百年造車積淀的底氣，選游騎俠Ranger，就是選“硬核品質(zhì)+安心守護+全能實力”的生活方式，不管前路是坦途還是爛路，它都能陪你硬剛到底。在皮卡世界，“福特”就是品質(zhì)和實力的代名詞，經(jīng)得住YYPG試煉的游騎俠Ranger，更是“品質(zhì)豐碑”般的存在，每一處細節(jié)都在證明：這才是皮卡該有的樣子。