眾所周知，特斯拉汽車是這個時代新能源汽車產業(yè)的重要開創(chuàng)者之一，從第一臺量產電動轎車特斯拉Model P85到現(xiàn)在的Model 3、Model Y、Model S、Model X，特斯拉汽車似乎自帶光環(huán)，在短短10年時間，憑借著較高的知名度，自主研發(fā)的AI芯片為FSD系統(tǒng)、出色的“三電”技術和產品優(yōu)勢，成為了科技、智能、未來出行及綠色能源的代名詞。在新能源汽車品牌內卷續(xù)航的大環(huán)境下，特斯拉Model 3長續(xù)航后驅版車型正式上市，外觀依舊是特斯拉“套娃”式設計，配備了更大容量的電池組，有效提升了續(xù)航性能。特斯拉經典車型換代，配備78.4kWh電池組，CLTC最大續(xù)航830km。

顏值設計方面，特斯拉Model 3長續(xù)航后驅版車型并未做出巨大的變化，采用了特斯拉家族設計理念。前臉采用了更加銳利的前鼻翼，U字形的前艙蓋正前方配備了經典的特斯拉金屬車標，下方還隱藏著巨大的前備廂儲物空間。艙蓋兩側加入了向中心聚攏的線條，兩側柳葉狀的前大燈采用嵌入式設計，黑色的前大燈裝飾邊框和內部的L型LED日行燈十分獨特。鼻翼下方是內凹的封閉式前格柵，兩條平行的線條以及兩側C字形的導流槽組成了特斯拉Model 3的“微笑”前臉，極具辨識度。尾箱自然上翹，形成了纖薄的后擾流板，兩側C字形的立體尾燈搭配著黑色的燈罩，配合著黑色底部擴散器，展現(xiàn)出了性能車的氛圍感�！癟ESLA”銀質金屬車標也十分醒目。

來到車身側面，特斯拉Model 3長續(xù)航后驅版車型換上了弧線形車頂，并將車身高度進一步下壓，車窗四周加入了黑色的裝飾邊框。肩線、腰線都采用了前低后高式設計，四個隱藏式門把手、無邊框車門，三角形的前翼子板徽標，給人一種向前俯沖的既視感。19英寸的熏黑輪圈搭配著265/39 R19歸給的輪胎，搭配著銀色的剎車盤和紅色的制動卡鉗，增添了更多的運動氣息。車身尺寸方面，特斯拉Model 3長續(xù)航后驅版車型的長寬高分別為4720/1848/1442mm，軸距為2875mm。此外，新車在車尾后部貼有“Model 3+”的標識，表明其長續(xù)航身份。

內飾依舊遵循了特斯拉汽車極簡的設計理念。環(huán)抱式的座艙采用了米白色軟性材質的鋪陳，還有復合材料和仿木紋裝飾面板的交替鋪陳，中控臺沒有太多冗余的設計，配備的三輻式多功能方向盤，輕質的麂皮絨材質帶來了更好的防滑吸濕效果。車頂配備了兩段式全景天幕，配合著四周寬大的車窗，能夠為車內乘客提供更加充裕的采光。配備的沙發(fā)座椅根據(jù)人體工程學設計，帶有自動調節(jié)、座椅通風/加熱功能，兩個手機無線充電位、最高17個揚聲器的新音響系統(tǒng)、可定制的環(huán)境照明、更高品質的內飾材料，也提升了特斯拉Model 3在中型轎車領域的競爭力�？萍几蟹矫�，該車配備了15.4英寸中控屏、后排8英寸觸摸屏，這兩塊大屏幾乎涵蓋了整車所有的基本信息，車機界面比較簡單，簡潔、易上手，反應也更加靈敏。

核心部分，特斯拉Model 3長續(xù)航后驅版車型動力搭載了型號為3D6的后置單電機，最大功率225千瓦，最高車速200km/h。同時，新車從寧德時代磷酸鐵鋰電池換成LG三元鋰電池，電池容量為78.4kWh，根據(jù)不同輪圈配置，18英寸輪圈的特斯拉Model 3長續(xù)航車型的CLTC工況續(xù)航里程830公里；19英寸的特斯拉Model 3長續(xù)航后驅版車型續(xù)航800公里。性能方面，該車從0-100km/h的加速時間緊5.2秒。采用了前雙叉臂/后多連桿組成的自適應阻尼懸架系統(tǒng)，在屏幕上就能調節(jié)懸架的軟硬，支持2種模式獨立調節(jié)（自動和運動），匹配多樣路況。支持舒適、標準、瘋狂三種加速模式。

點評：在新能源汽車發(fā)展如此之快的今天，各大汽車品牌開始比拼服務，比拼產品的智能化，比拼配置、動力和續(xù)航。作為新能源汽車領域的開拓者，特斯拉汽車一直都是消費者最喜歡的汽車品牌。在短期內，憑借品牌、技術和產品優(yōu)勢，以及不斷的升級優(yōu)化，特斯拉Model系列車型仍有很大可能保持領先，但從長遠角度來看，比亞迪、蔚來、小鵬、理想、小米汽車、鴻蒙智駕出行、騰勢、智己等品牌也極具挑戰(zhàn)力。為了保持領先，特斯拉汽車智能不斷更新迭代，全新特斯拉Model 3長續(xù)航后驅版車型，它的售價為26.95萬人民幣，在這個價格區(qū)間，你是會選擇國產新能源車型，還是這款Model 3長續(xù)航后驅版車型？