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福特烈馬60周年紀(jì)念版官圖!V6發(fā)動(dòng)機(jī),復(fù)古造型回歸

2025年9月18日來源:廣西汽車網(wǎng)

想象一下,將一段流淌著V6引擎澎湃聲浪的傳奇越野歷史,濃縮在一輛充滿復(fù)古韻味的現(xiàn)代座駕中。近日,福特汽車為我們帶來了這份穿越時(shí)光的禮物——福特烈馬Bronco 60周年紀(jì)念版官圖正式發(fā)布。這不僅是一輛新車,更是一部致敬1965年初代烈馬誕生、在越野愛好者心中激起陣陣漣漪的機(jī)械史詩。

時(shí)光倒流:經(jīng)典設(shè)計(jì)煥新歸來

福特烈馬60周年紀(jì)念版官圖!V6發(fā)動(dòng)機(jī),復(fù)古造型回歸-有駕

一眼望去,烈馬60周年紀(jì)念版最攝人心魄的莫過于其對(duì)初代車型靈魂的深刻復(fù)刻。設(shè)計(jì)師仿佛手握時(shí)光畫筆,精心描摹了那些定義經(jīng)典的元素。車頭最醒目的,是那標(biāo)志性的裸露式金屬質(zhì)感格柵邊框,質(zhì)感厚重,瞬間將思緒拉回那個(gè)硬派越野的黃金年代。鑲嵌在格柵中央的“BRONCO”字母,此次被賦予了醒目的紅色,如同點(diǎn)睛之筆,在金屬光澤的襯托下更顯活力與激情,與圓形LED日間行車燈共同構(gòu)成前臉最吸睛的視覺焦點(diǎn)。引擎蓋上隆起的肌肉線條,則完整復(fù)刻了美式越野車那股原始的、充滿力量感的野性張力。

車身側(cè)面,是專屬身份的最佳展示區(qū)。一條精心設(shè)計(jì)的紅色車身拉花貫穿前后,其上清晰印著“Bucking Bronco”(躍動(dòng)的烈馬)以及象征著榮耀起點(diǎn)的“1966”字樣,仿佛在訴說著60年的傳奇歷程。前翼子板上精致的專屬紀(jì)念銘牌,則是其限量身份的無聲證明。最令人心動(dòng)的細(xì)節(jié)莫過于那套17英寸復(fù)古風(fēng)格輪轂,搭配朱紅色中心蓋,中心蓋上同樣鐫刻著“Bucking Bronco”徽標(biāo),再配上粗獷的35英寸固特異全地形輪胎,復(fù)古情懷與現(xiàn)代越野性能在此刻完美交融。車尾則延續(xù)了烈馬標(biāo)志性的側(cè)開式尾門和外掛式全尺寸備胎,備胎罩采用經(jīng)典的溫布爾登白配色,中央同樣點(diǎn)綴著鮮紅的“BRONCO”標(biāo)識(shí),與車頭遙相呼應(yīng),形成統(tǒng)一的設(shè)計(jì)語言。

精雕細(xì)琢:內(nèi)飾的紀(jì)念儀式感

福特烈馬60周年紀(jì)念版官圖!V6發(fā)動(dòng)機(jī),復(fù)古造型回歸-有駕

打開車門,烈馬60周年紀(jì)念版的內(nèi)飾同樣營(yíng)造出濃厚的紀(jì)念氛圍和高級(jí)質(zhì)感。整體以經(jīng)典的黑白雙色為主基調(diào),細(xì)節(jié)之處巧妙運(yùn)用紅色縫線和飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,碰撞出既復(fù)古又現(xiàn)代的視覺沖擊力。副駕駛前方的中控臺(tái)上,鑲嵌著一枚醒目的紅色專屬標(biāo)識(shí),時(shí)刻提醒著乘客這輛車的非凡意義。

坐進(jìn)駕駛艙,最直接的觸感享受來自Alpine高級(jí)真皮包裹的座椅。白色縫線勾勒出精致的輪廓,而座椅頸部位置則精心壓印著“60”周年專屬印花,每一個(gè)細(xì)節(jié)都在強(qiáng)調(diào)其紀(jì)念版的身份。為了提升實(shí)用性和風(fēng)格感,新車還采用了全新設(shè)計(jì)的A柱扶手,為越野顛簸路段提供了額外的支撐點(diǎn)。在換擋區(qū)域附近,還巧妙地加入了專屬的紀(jì)念銘牌,將這份60周年的榮耀銘刻在每一次駕馭之中。

澎湃之心:硬核動(dòng)力與征服利器

福特烈馬60周年紀(jì)念版官圖!V6發(fā)動(dòng)機(jī),復(fù)古造型回歸-有駕

作為烈馬家族的頂級(jí)獻(xiàn)禮,60周年紀(jì)念版在動(dòng)力和越野性能上自然毫不妥協(xié)。它為用戶提供了兩款經(jīng)過市場(chǎng)驗(yàn)證、性能卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇:

2.3T EcoBoost 四缸發(fā)動(dòng)機(jī):擁有224千瓦(約300馬力)的最大功率和440!っ椎姆逯蹬ぞ兀瑒(dòng)力充沛,效率出色。

2.7T EcoBoost V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī):這才是真正的性能擔(dān)當(dāng),可爆發(fā)出246千瓦(約330馬力)的最大功率和高達(dá)562!っ椎姆逯蹬ぞ,V6引擎特有的渾厚聲浪與強(qiáng)大低扭,為征服險(xiǎn)途提供源源不斷的底氣。

福特烈馬60周年紀(jì)念版官圖!V6發(fā)動(dòng)機(jī),復(fù)古造型回歸-有駕

兩款強(qiáng)勁心臟均匹配技術(shù)成熟、換擋迅捷的10擋SelectShift®自動(dòng)變速箱,無論是公路巡航還是復(fù)雜路況下的精準(zhǔn)動(dòng)力分配,都能游刃有余。更令人振奮的是,福特烈馬60周年紀(jì)念版全系標(biāo)配了強(qiáng)悍的Sasquatch™越野套件!這意味著它出廠即擁有:

更高的離地間隙:輕松跨越障礙,避免托底。

帶電子鎖止功能的前/后橋差速鎖:在極端路況下,能有效鎖止打滑車輪,將動(dòng)力100%傳遞至有附著力的輪胎,脫困能力極強(qiáng)。

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更強(qiáng)的主減速比:優(yōu)化低速攀爬時(shí)的扭矩輸出。

先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng):在低速四驅(qū)模式下,扭矩可放大驚人的4.7倍,結(jié)合超高的攀爬比(高達(dá)77.5:1),使其擁有征服近乎垂直陡坡的硬核實(shí)力。這套裝備讓60周年紀(jì)念版從誕生起,就是為征服最嚴(yán)苛地形而準(zhǔn)備的終極利器。

傳奇延續(xù):全球矚目與本土發(fā)展

福特烈馬60周年紀(jì)念版官圖!V6發(fā)動(dòng)機(jī),復(fù)古造型回歸-有駕

福特烈馬Bronco誕生于1966年,其前身概念可追溯至1965年,在隨后的三十年里歷經(jīng)五代演變,以其純粹的越野基因和獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)靡全球。如今在售的是第六代全新車型,自2021年全球發(fā)布以來,迅速成為硬派越野市場(chǎng)的新標(biāo)桿。值得中國(guó)消費(fèi)者欣喜的是,第六代烈馬已于2024年由江鈴福特引入國(guó)產(chǎn),并推出了包括大沼澤地限量版以及更旗艦的大沙丘限量定制版(搭載定制FOX氮?dú)鉁p振器)等豐富車型,為中國(guó)越野愛好者提供了觸手可及的純正美式越野體驗(yàn)。近期,福特烈馬新能源車型(包含增程和純電版本)的官圖也已亮相,預(yù)示著這一傳奇車系擁抱電氣化未來的新篇章。

此次發(fā)布的福特烈馬Bronco 60周年紀(jì)念版,預(yù)計(jì)將于今年10月率先在海外市場(chǎng)開啟預(yù)訂。它不僅僅是一款限量車型,更是福特對(duì)烈馬輝煌歷史的一次深情回望和致敬。它將初代的經(jīng)典設(shè)計(jì)語言、現(xiàn)代頂尖的越野技術(shù)和澎湃的動(dòng)力心臟完美融合,為全球的烈馬粉絲和硬派越野愛好者獻(xiàn)上了一份彌足珍貴的紀(jì)念厚禮。無論你是否能擁有它,它的出現(xiàn),都再次點(diǎn)燃了人們心中那份對(duì)純粹越野精神的向往與追求。

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