根據(jù)網(wǎng)傳消息可以得知，在10月23日舉辦的“秦·宋2026款上市發(fā)布會(huì)”上，比亞迪同步帶來(lái)了2026款秦L DM-i與宋家族（宋L DM-i/宋Pro DM-i）共計(jì)三款新車(chē)，相當(dāng)于比亞迪在家用車(chē)市場(chǎng)中的主力車(chē)型都迎來(lái)了全面煥新，至于新車(chē)售價(jià)、升級(jí)點(diǎn)有哪些？本文就來(lái)給大家做個(gè)簡(jiǎn)單總結(jié)。
首先來(lái)看價(jià)格，2026款秦L DM-i共推出了兩個(gè)版本車(chē)型可選，指導(dǎo)價(jià)為9.68-10.68萬(wàn)，截止11月30日前的補(bǔ)貼后售價(jià)為9.28-10.28萬(wàn)；2026款宋L DM-i/宋Pro DM-i均推出了三個(gè)版本車(chē)型可選，其中宋Pro DM-i享受超級(jí)置換權(quán)益后限時(shí)售價(jià)為9.98-12.28萬(wàn)，宋L DM-i指導(dǎo)價(jià)為13.98-15.68萬(wàn)，同時(shí)這三款車(chē)型還均提供了豐厚的上市權(quán)益。
緊接著再來(lái)看產(chǎn)品力部分，2026款秦L DM-i的主要改動(dòng)在于提升用戶(hù)的日常便利性和經(jīng)濟(jì)性。比如座艙部分，2026款秦L DM-i換裝了效率更高的懷擋設(shè)計(jì)，同時(shí)上車(chē)了最新的高階版DiLink100車(chē)機(jī)系統(tǒng)，不僅功能更豐富、流暢度更好，還支持可穿戴設(shè)備N(xiāo)FC車(chē)鑰匙，支持多個(gè)主流品牌，包括華為、小米等，手機(jī)互聯(lián)也更高效好用。
另外天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)，2026款秦L DM-i也同樣有著進(jìn)化，新增了通行效率優(yōu)先、危險(xiǎn)加塞提醒兩項(xiàng)行車(chē)輔助功能，以及車(chē)頭泊入、車(chē)尾泊車(chē)、偏執(zhí)泊車(chē)等智能泊車(chē)輔助功能，并且新車(chē)在進(jìn)行智能泊車(chē)的時(shí)候，還會(huì)同步車(chē)外語(yǔ)音播報(bào)，進(jìn)一步保障泊車(chē)安全性，此外這些功能還都不是“畫(huà)餅”，而是提車(chē)即可享。
當(dāng)然2026款秦L DM-i此次產(chǎn)品力升級(jí)最亮眼的地方，自然還是核心的動(dòng)力系統(tǒng)部分，據(jù)悉為了滿(mǎn)足用戶(hù)市區(qū)喜歡純電的需求，新車(chē)這次純電續(xù)航入門(mén)就來(lái)到了128km（CLTC），日常市區(qū)通勤基本能當(dāng)作純電車(chē)來(lái)開(kāi)。同時(shí)新車(chē)油耗也創(chuàng)新低，進(jìn)入了“2字頭”時(shí)代，NEDC百公里虧電油耗最低僅為2.79L。
另外還要指出的是，老款秦 L DM-i 用戶(hù)可以通過(guò) OTA 也能享受到全新的超低油耗，80km純電續(xù)航版本車(chē)型更是可以低至2.6L/100km。
至于2026款宋L DM-i/宋Pro DM-i這兩款車(chē)型的升級(jí)力度，則明顯要比2026款秦L DM-i更大，比如2026款宋L DM-i在價(jià)格和老款車(chē)型差不多的同時(shí)，還從續(xù)航、油耗、底盤(pán)到舒享配置實(shí)現(xiàn)了七大突破，堪稱(chēng)加量不加價(jià)。
其中底盤(pán)部分，2026款宋L DM-i直接全系標(biāo)配了云輦-C智能阻尼控制系統(tǒng)+TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，前者能夠提供出色的濾震性能，老人、小孩坐車(chē)更舒適，后者則能夠提升高速行駛的安全性，避免高速爆胎引發(fā)失控危險(xiǎn)。
純電續(xù)航方面，2026款宋L DM-i也提升到了200km，意味著市區(qū)通勤、近郊出游這些需求都可以把純電模式當(dāng)作主力，既能有純電車(chē)的體驗(yàn)，還能擁有超低的用車(chē)成本，并且通過(guò)油箱兜底，長(zhǎng)途出行也不會(huì)有續(xù)航焦慮。
另外配置上，除了和秦L DM-i一樣配備了懷擋+最新DiLink 100車(chē)機(jī)以外，2026款宋L DM-i還新增了一體式智能冷暖冰箱、前排座椅按摩、10揚(yáng)聲器燕飛利仕音響等配置，進(jìn)一步提升了駕乘舒適性體驗(yàn)。
而2026款宋Pro DM-i，產(chǎn)品力升級(jí)主要集中在“省油、能跑、好開(kāi)、智能”四大家用核心需求上，首先是動(dòng)力系統(tǒng)部分依托第五代DM技術(shù)的升級(jí)，擁有了更低的油耗，以及更長(zhǎng)的綜合續(xù)航，前者虧電油耗最低僅為3.2L/100km，如果家里有充電樁，每公里用車(chē)成本不到1毛錢(qián)。另外2026款宋Pro DM-i長(zhǎng)達(dá)1508km的綜合續(xù)航，也能有效解決長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。
另外2026款宋Pro DM-i底盤(pán)部分，還全系升級(jí)了前麥弗遜后四連桿獨(dú)立懸架，穩(wěn)定性和舒適性得到了進(jìn)一步提升，能夠更好的兼顧日常通勤和全家出游的需求。
然后像是前面提到的懷擋、最新DiLink 100車(chē)機(jī)、L2級(jí)組合輔助駕駛這些，在2026款宋Pro DM-i上也同樣沒(méi)有缺席。
寫(xiě)在最后：
通過(guò)了解想必大家不難發(fā)現(xiàn)，此次比亞迪秦/宋家族產(chǎn)品煥新確實(shí)是給足了誠(chéng)意，產(chǎn)品力方面均做到了加量不加價(jià)，甚至可以說(shuō)，憑借云輦-C、TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)等比亞迪核心技術(shù)的進(jìn)一步下放，這次比亞迪為家庭用戶(hù)帶來(lái)了智能安全舒適新進(jìn)階的全新體驗(yàn)。總之一句話(huà)，此次升級(jí)讓三款車(chē)變得更值了。
