全新插電式混動車別克VELITE 6外觀設計品鑒
來源：玉林弘通別克    發(fā)布時間：2018年04月19日

當站在插電式混合動力車別克VELITE 6面前，你會發(fā)現(xiàn)它是一款突破想象、區(qū)別于別克品牌傳統(tǒng)燃油車型的產(chǎn)品，展現(xiàn)出“別克藍”家族新能源車型的全新形象。

插電式混合動力車別克VELITE 6

插電式混合動力車別克VELITE 6高度還原別克VELITE新能源概念車，將想象照進現(xiàn)實，呈現(xiàn)出與概念車如出一轍的創(chuàng)新跨界車身形態(tài)。

別克VELITE 6新能源概念車

集矯健動感的車姿與寬綽實用的空間于一體，別克VELITE 6整車曲面如風吹沙丘般自然塑形，行云流水般的線條純粹而又具有天然原生態(tài)的張力，塑造出優(yōu)雅動感的車身姿態(tài)。別克VELITE 6的整車設計不僅注重形態(tài)至美，更極致考量空氣動力學，呈現(xiàn)出前瞻創(chuàng)新的新能源車設計新風尚。

別克VELITE 6整車曲面如風吹沙丘般自然塑形

以新能源產(chǎn)品線標志性的“別克藍”徽標為視覺中心，別克飛翼式格柵造型向兩側延展，與展翼型智能大燈相呼應，犀利而洗練。前格柵隨著視角的變化富有立體質(zhì)感，采用略帶暖色金屬色調(diào)的黑色鋼琴烤漆，更彰顯精致優(yōu)雅。

別克VELITE 6前臉造型設計

全LED頭燈從結構上有效地降低了燈體高度，令視覺感受更修長，拉升了橫向視覺寬度，更科技、更動感。車燈銳利折角設計，識別度強。

別克VELITE 6全LED頭燈

前風擋角度大幅前傾，有效降低風阻。A柱和引擎蓋自然流暢過渡、前懸縮短、整車寬度及輪距增大，以及結合運動掀背車尾等跨界語言設計，形成極富優(yōu)雅動感的跨界車身姿態(tài)。

別克VELITE 6優(yōu)雅動感的跨界車身姿態(tài)

流暢簡潔的車身線條如水波紋般自然流動又不斷變化，勾勒出蘊含豐富力量的車身曲面。同時與上揚的腰線相得益彰，營造出輕盈有力的向前動勢。

隱藏C柱的懸浮車頂手法，輔以流暢高挑的鍍鉻條裝飾運動掀背車尾，在整車視覺中找到優(yōu)雅平衡，也令側身更為動感流暢。

別克VELITE 6隱藏式C柱懸浮車頂設計

超大全景天窗，前后排視野俱佳，可把星空和遠方都裝進車里，為每一段旅程帶來全沉浸式出行體驗。

運動掀背造型隨著型面的轉折變化，營造出動感優(yōu)雅的動勢。一體式擾流板拉伸了車尾視覺比例，雙片式尾部翼片銳利有型，結合采用近乎垂直設計的后保蒙皮側緣，可降低輪胎后端氣流與底部氣流的相互干擾。

別克VELITE 6運動掀背造型

17吋運動雙色噴涂車輪，上下雙層次輻條組合設計，簡潔而富有張力。

全LED尾燈隨著車身的動感形面轉折，勾勒出三道絢麗的光影。精致細長的燈帶，光效精準細膩。

別克VELITE 6全LED尾燈

尾燈與尾門一體式開啟，保證后備箱擁有足夠便利的開口寬度。

別克VELITE 6充分考慮了每一個部件設計對風阻的影響，力求從最細微處多向提升空氣效能，尋求美感與功能的平衡。

✓ 引擎蓋與前擋玻璃的折角經(jīng)過精心設計，使折角處渦旋面積減小，從而優(yōu)化前擋風玻璃上的空氣阻力。

✓  精確設計的格柵片層尾緣翹角，在格柵后端形成一個理想真空區(qū)，提高進氣效率。

✓  前保兩側的鳶尾式翼片設計，能夠有效控制集中前保兩端的正壓力，配合輪胎風幕，形成快速壓力釋放，降低前端風阻。

✓ 輪胎風幕通道的進出口截面比以及噴射角度經(jīng)過精準設計，內(nèi)置風幕，進一步改善風阻。

✓  17吋輪轂造型借鑒風扇葉片設計思路，合理的曲面形狀有利于整理輪胎區(qū)域被擾動而產(chǎn)生的紊流。

✓  刀片式設計的套件從前臉貫穿至車尾，有效減少高速行駛逆向氣流，增強操控穩(wěn)定的同時，減少尾部風阻。

✓ 后視鏡安裝在窗線上，減小風阻系數(shù)，同時保證更好的視野。

✓  車身尾角的設計進行了精確計算，搭配全新腰線造型，形成完美對稱的車后尾渦，能夠有效控制能量耗散。

✓ 尾燈外緣設計成鋒利的造型，這樣可以為流經(jīng)側面的氣流規(guī)定清晰的分離位置，改善尾部氣流動態(tài)。

插電式混合動力車別克VELITE 6

在別克“新四化”戰(zhàn)略下，別克VELITE 6通過前瞻創(chuàng)新的設計，演繹了“別克藍”所倡導的先進生活理念，讓人們重新認識“汽車設計”的內(nèi)涵——汽車不是追求功能減弱美學的實用工具，不是從A點到B點的高消耗遷徙工具，而是能帶來從“好”到“美好”的視覺享受與電動智能出行的新伙伴。

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