近日,皮卡解禁的話題紛紛揚揚,業(yè)界媒體和廣大的皮卡用戶群、皮卡愛好者對這一熱點政策都普遍叫好,就像委屈多年的媳婦兒終于要熬成了婆,用戶、車企、媒體,人大代表等各方力量的多年呼吁終于有了回應,且不論這一政策最終開放到什么程度,單是一個解禁試點的開端就足以讓所有人期盼!
皮卡解禁, 試點四省有依據
國家工信部、發(fā)改委、公安部已于《關于開展放寬皮卡車進城限制試點 促進皮卡車消費的通知》中明文規(guī)定,決定在河北、遼寧、河南、云南等四省開展放寬皮卡車進城限制試點工作。
可以看到,官方選擇這四個省份是經過了詳細研究的,云南和遼寧是皮卡車型消費大省,河北河南則是皮卡車型生產大省,河南有日產,河北有長城,中興, 長安三家生產皮卡車型的企業(yè),可以說是全國*大的皮卡制造省份。
試點河北,三大皮卡齊受益
作為皮卡制造大省,在國家政策解禁的利好刺激下,其皮卡制造企業(yè)將首先受益,目前河北皮卡制造格局,長城中興長安三足鼎立,其中長城風駿皮卡銷量全國居首,長城起家也源自于皮卡車型的積累貢獻,不過近些年戰(zhàn)略聚焦SUV,主要精力已經不在皮卡車型上了;長安神騏皮卡是15年剛剛上市的新車型,也是長安商用首款皮卡車型,主打微面升級的低端市場,投入市場時間較短,車型也較為單一,前景如何尚不好評判;中興汽車不同于以上兩家企業(yè),幾十年來一直專注于皮卡車型,從前身田野汽車到現(xiàn)在的中興汽車,陸續(xù)推出了多種皮卡車型,掌握皮卡核心造車技術,可以說是國內最具生產經驗和執(zhí)著精神的一家老牌皮卡廠家,他是中國**輛具有自主知識產權國產品牌皮卡車的誕生地,國家皮卡出口基地,不僅在國內有較好的市場表現(xiàn),在國外市場也享有很高知名度,尤其是利比亞戰(zhàn)車讓這個國內并不高調的企業(yè)一度名聲四起。此次國家政策破冰,想必對于中興汽車來說,其所感肯定更加別有一番滋味吧!
抓住機遇,中興皮卡沖高端
近幾年來,中興汽車在皮卡車型的動作越來越大,新品不斷,15年一舉推出小老虎車型,威虎TUVplus車型,16年初又隆重推出威虎新TUV系列產品,在中高端皮卡市場掀起了一股“澳洲熱”,市場表現(xiàn)亮眼,同時,更為引人注目的還有其已經在網上曝光并將于下半年上市的全新高端大皮卡車型,中興汽車逐漸完成了低中高端全覆蓋的完整產品線,打造高端皮卡,沖擊高端市場也體現(xiàn)了其“皮卡世家“的積淀和自信。根據目前廠家曝出的信息來看,這一款大皮卡可能是要顛覆目前國內市場皮卡格局的重磅之作,從產品定位、造型、配置和科技性方面將是一款**市場的標桿車型,目前廠家還沒有公布命名、售價和詳細配置信息,但可以看到這款車型已經聚集了一批擁躉靜待上市。
蓄力多年,厚積薄發(fā),如果能搭上這次國家政策的便車,相信中興皮卡將有一個很大的飛躍。
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