全價值進化科技成就第九代雅閣極致駕悅
來源：恒安廣本4S店    發(fā)布時間：2013年08月30日

全價值進化科技成就第九代雅閣極致駕悅

王者歸來是怎樣的氣勢磅礴，全新價值進化科技旗艦廣汽本田第九代雅閣首次搭載了包含地球夢科技動力總成技術、先進環(huán)保技術、先進安全技術、先進舒適技術于一身的Honda*新FUNTEC技術，攜夢想動力科技、極致駕悅科技、豪華座艙科技，再次刷新行業(yè)標準。給駕乘者帶來了全新“駕 • 悅科技”體驗的同時，也充分展示出超級雅閣的實力。

一直以來，Honda都遵循“Safety for Everyone”的理念，開發(fā)并積極推廣先進安全技術，旨在打造零事故的移動社會。從Honda安全技術的研發(fā)歷程看，迄今為止Honda產品已經實現(xiàn)了極高的碰撞安全性能，這得益于先進的ACE（Advanced Compatibility Engineering）承載式車身構造，這種技術開發(fā)的初衷是“兼容車身”，即大小、輕重不同的兩車相撞時，既要有效保護自身，同時還要降低對對方的攻擊性，ACE（Advanced Compatibility Engineering）承載式車身構造將應用在第九代雅閣身上。

2013年5月美國道路交通安全保險協(xié)會（IIHS）發(fā)布的*新的碰撞測試結果顯示，第九代雅閣力壓群雄，超越了許多豪華品牌的高端車型，榮耀地奪得了最安全中級車這一殊榮。值得一提的是，該協(xié)會新增的測試項目――25%正面重疊碰撞中，測試的多數(shù)豪華品牌車型都沒有得到理想的成績，而第九代雅閣以獨具匠心的安全設計和眾多安全技術超越了參加測試的其他車型，獲得了GOOD的*高評分。

第九代雅閣各項安全技術的應用，為乘員撐起了一把強大的安全保護傘，讓事故發(fā)生的概率減少到最小，而在事故發(fā)生的那一剎也對乘員進行*大限度的保護。為此，第九代雅閣還應用了“避免碰撞”和“主動預防”等新技術，也就是避免并預測預知事故的安全技術。首先是CMBS（Collision Mitigation Brake System）防碰撞制動系統(tǒng)，該系統(tǒng)利用微波雷達探測前方車輛，提醒駕駛員躲避危險，還可以自動啟動剎車以減輕碰撞傷害，CMBS（Collision Mitigation Brake System）防碰撞制動系統(tǒng)也是Honda**首創(chuàng)的安全技術。值得一提的是，第九代雅閣在安全方面，還應用了ACC主動巡航控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)同樣利用微波雷達，可以在定速巡航時自動調節(jié)與前方車輛間的距離，進而增加長途駕駛的樂趣。第九代雅閣在安全領域的創(chuàng)新科技與應用還遠不止如此，Honda**首創(chuàng)的Lane Watch盲點顯示系統(tǒng)、Active Cornering Light主動轉向照明系統(tǒng)等均有配置。Lane Watch盲點顯示系統(tǒng)通過在車輛后視鏡前部安裝攝像頭，可以在顯示屏上看到位于視野死角內的車輛。從而極大降低了車輛發(fā)生碰擦概率。各項安全領域的首創(chuàng)技術應用，第九代雅閣收獲史上最安全中高級車的美名，實至名歸。

雅閣自引入國內市場以來，受到了市場廣泛好評與認可，這其中，備受信賴的安全性毋庸質疑，而Honda所賦予雅閣的極致駕悅體驗則讓車主深刻體會到了人車合一的駕駛樂趣。第九代雅閣搭載Honda*新的FUNTEC “駕 • 悅科技”技術，其中帶EPS電子助力轉向系統(tǒng)的輕量化麥弗遜式前懸掛與多連桿獨立后懸掛的搭配，將精準路面感受與舒適駕乘體驗完美統(tǒng)一。輕量化麥弗遜前懸掛技術，進一步降低車身重量，從而有效提升行駛性能。同時，多連桿獨立后懸掛通過全新液壓液封式軸承座結構，即使是顛簸路面也能提供穩(wěn)定和舒適，進一步改善后排乘坐舒適性。多項技術融合而成的全新智能響應式底盤懸掛系統(tǒng)，在大幅提升舒適性的同時也使其行駛的穩(wěn)定性達到了同級最強。

顛峰豪華質感 突破想象。廣汽本田第九代雅閣依舊傳承了歷代雅閣全面、舒適、豪華的傳統(tǒng)，作為全價值進化科技旗艦的超級座駕，攜夢想動力科技、極致駕悅科技、豪華座艙科技三位一體的第九代雅閣翻開中高級車市場新的一頁的同時，這款超級雅閣也必將：再一次，擎動世界！

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