奔馳標(biāo)準(zhǔn)+百度加持，這樣的紳寶智道難怪讓人有想買的沖動(dòng)
來源：北汽南寧新源店    發(fā)布時(shí)間：2018年11月23日

發(fā)小強(qiáng)仔從小家境殷實(shí)，也是我們幾個(gè)死黨中**開上車的。用他的話說，算是提前一步邁入了小康生活。

這兩年，他換座駕的頻率也是越來越快，去年還開著奧迪，今年就已經(jīng)改投奔馳了。在我們一陣陣咋舌聲中，他解釋道：“我換車不是因?yàn)橛绣X，我要找的是那種感覺！”這種話說出口，誰會(huì)信呢？

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就在前不久，筆者跟強(qiáng)仔圍繞開什么車，展開了一次深入淺出的交流。

“強(qiáng)，你總說換車為了找感覺，究竟是怎樣的一種感覺呢？”

“兄弟，你還記得我曾經(jīng)賣掉的那部SAAB 9-3么？就是號(hào)稱人車合一，貼地飛行的SAAB。”強(qiáng)仔重重地吸了一口煙，繼續(xù)說道，“奔馳坐著是舒服，開著也不賴，但就是找不回SAAB那種駕馭馳騁的感覺...”

“可惜SAAB已經(jīng)成為了歷史！”筆者也好言安慰道。

“并不是！北京汽車接手了SAAB的技術(shù)，它家出的車我還專門去開過，操控有點(diǎn)意思�！睆�(qiáng)仔沉默了一會(huì)兒，“如果...如果，北京汽車能夠采用北奔的工藝打造，又不失SAAB的操控，那將是怎樣的一件幸事呢...”

筆者拍拍強(qiáng)仔肩頭，神秘的說，“如果我說，你的想法即將成為現(xiàn)實(shí)，你相信么？”

強(qiáng)仔眼睛忽得一亮，然后又暗淡下來，“你這是逗我，窮開心呢！”

“我像是開玩笑么？你腦海里有著奔馳工藝和吸收SAAB精髓，以駕駛者為理念的家轎，就是北京汽車的全新力作——紳寶智道。”強(qiáng)仔的嘴巴張得老大，嘎巴半天也沒蹦出一個(gè)字，筆者接著說，“這款車源自北京汽車概念車offspace ，整車擁有大量的個(gè)性設(shè)計(jì)元素，完全顛覆你以往對(duì)北京汽車制造的認(rèn)知。”

北京汽車概念車offspace 

“來，看看實(shí)車的外觀圖片，漂亮吧？”筆者掏出手機(jī)，打開了紳寶智道的高清大圖。作為媒體人的筆者，搞幾張車型的高清大圖那還不是輕松加愉快的事情。

“嗨！真別說，這是全新的設(shè)計(jì)理念。LED厚壁光導(dǎo)大燈，立體晶鉆日行燈，還有犀利動(dòng)感的前唇，簡(jiǎn)直運(yùn)動(dòng)感爆棚�。　睆�(qiáng)仔用手滑動(dòng)著屏幕上的圖片，“車身采用貫穿式腰線配合溜背設(shè)計(jì)，這是當(dāng)下的流行趨勢(shì)��！嗯嗯，嘿，尾燈還是天際線式全LED的，尾排雙邊單出，屁股設(shè)計(jì)得不賴！”

LED厚壁光導(dǎo)大燈

犀利動(dòng)感的前唇

天際線式全LED尾燈

雙邊單出的尾排設(shè)計(jì)

“你小子懂的還蠻多，還以為你都不關(guān)注自主品牌了呢！”筆者打趣道。

強(qiáng)仔嘿嘿一笑，“哪能��！你還不了解我，我就對(duì)車感興趣，不抓住點(diǎn)流行趨勢(shì)，怎么在你們面前裝13呢？哈哈！”

“其實(shí)，外觀只是紳寶智道由外而內(nèi)改變的一方面，你知道么？早在2015年，北京汽車便與戴姆勒持股的車輛技術(shù)集團(tuán)合資成立了北汽德奔技術(shù)中心，通過對(duì)奔馳先進(jìn)技術(shù)的吸收和轉(zhuǎn)換，搭建起完整的高端研發(fā)體系、整車平臺(tái)�！�

“這個(gè)我知道，之前我還納悶二者合作好幾年了，為啥也沒個(gè)產(chǎn)品問世？原來是在憋大招�。　睆�(qiáng)仔一副恍然大悟的樣子。

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紳寶智道在設(shè)計(jì)之初，不僅大量融入奔馳的造車技術(shù)和理念，還在生產(chǎn)階段對(duì)標(biāo)北京奔馳技術(shù)流程和管控體系，以高起點(diǎn)、高規(guī)格使得紳寶整個(gè)產(chǎn)品序列的品質(zhì)感大幅提升。可以說，紳寶智道是北汽德奔中心以奔馳標(biāo)準(zhǔn)孕育的昇階碩果。

說到這，筆者點(diǎn)開了手機(jī)里的另一張大圖，“你看內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)和工藝，是不是有一種脫胎換骨的感覺呢？”

“讓我瞅瞅先，12.3寸全液晶儀表搭配中控12.3寸液晶懸浮屏，科技感十足��；擋把附近采用前衛(wèi)非對(duì)稱Console設(shè)計(jì)，啞光鍍鉻內(nèi)拉手，門板皮質(zhì)軟包，這配置風(fēng)格簡(jiǎn)直跟奔馳有得一拼！”強(qiáng)仔驚訝得說道。

“還有更絕的！為了打造極致舒適的駕乘體驗(yàn)，紳寶智道在座椅上也下足了功夫， nappa皮紋包裹的“托舉式支撐行政座椅”不僅采用了與奔馳同級(jí)質(zhì)感的豪華材料，還通過型面設(shè)計(jì)、壓力分布測(cè)試、步距調(diào)節(jié)等工序的優(yōu)化，帶來舒適感的全面升級(jí)�！�

“你的意思是，紳寶智道已經(jīng)深諳造車之道，駕乘感受有了脫胎換骨的變化，堪比奔馳，這還真是可以期待的��！”

“驚喜繼續(xù)！紳寶智道為了匹配座椅上的匠心付出，還配備了智能恒溫空調(diào)、AQS空氣凈化系統(tǒng)，及英納法全景天窗，將座艙打造成‘會(huì)呼吸的第二客廳’，進(jìn)一步提升車內(nèi)人員的駕乘感受�！�

智能恒溫空調(diào)

英納法全景天窗

“從圖片上看，它在按鍵部分采用了鋼琴烤漆技術(shù)，中控臺(tái)的仿木質(zhì)裝飾條也具有提升車內(nèi)品質(zhì)的效果，這內(nèi)飾絕對(duì)是北京汽車造車史上的標(biāo)桿力作�！�

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“我之前聽說北京汽車在智能互聯(lián)方面有其獨(dú)到的技術(shù)，而且某些方面已經(jīng)超越同級(jí)，不知道紳寶智道的在這方面有何卓越的成就？”強(qiáng)似乎對(duì)紳寶智道這款車極為感興趣。

“你說的沒錯(cuò)，紳寶智道的在智能網(wǎng)聯(lián)方面的技術(shù)確實(shí)獨(dú)樹一幟。首先是硬件，中控12.3寸全貼合屏，分辨率達(dá)到了1920×720超高水平，搭載的NXP（恩智浦） 四核主處理器，主頻1GHz，操作更流暢；其次，采用百度DuerOS在線語音系統(tǒng)，邏輯AI更強(qiáng)，速度響應(yīng)更快，識(shí)別準(zhǔn)確度可達(dá)96%；并且，通過語音用戶不僅可以進(jìn)行撥打電話、開啟空調(diào)、設(shè)定導(dǎo)航等常規(guī)操作，就連車窗、車燈、雨刷器、座椅加熱、后備箱等多處硬件也可以隨心操控�！�

“聽起來功能很強(qiáng)大啊，百度DuerOS在線語音還沒用過，不過基于百度技術(shù)的產(chǎn)品絕對(duì)值得一試。在軟件應(yīng)用方面它有哪些特點(diǎn)呢？”

“該系統(tǒng)自帶了多元化服務(wù)的APP，能夠提供與整車深度融合定制的智能出行體驗(yàn)。比如，我們使用在線錢包功能預(yù)定了晚餐，車機(jī)系統(tǒng)的餐飲AI服務(wù)就能夠直接調(diào)出地圖為車主導(dǎo)航去往酒店的路徑�！�

“嗯，反正我再買車就考慮實(shí)用和便捷，語音功能是以后的大趨勢(shì)。阿偉那車就帶語音識(shí)別，前兩天還在我面前炫耀來著�！睆�(qiáng)有點(diǎn)不服氣的說道。

12.3寸全液晶儀表豐富的顯示信息

“紳寶智道還搭載有AI行車顧問�！惫P者接著說，“行車顧問能夠顯示車輛用油明細(xì)、車況信息推送等功能；提供剩余保養(yǎng)里程實(shí)時(shí)顯示，為用戶在線預(yù)約保養(yǎng)；它還具有動(dòng)力系統(tǒng)故障提前預(yù)判能力，及時(shí)發(fā)送故障信息、實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程預(yù)約4S店服務(wù)。”

“這太實(shí)用的！至少車輛出了什么狀況，駕駛員能**時(shí)間知道，省去了不少麻煩。很貼心啊，我喜歡�！睆�(qiáng)吧嗒吧嗒嘴說道。

“安全方面，該車配備了ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，這套輔助安全系統(tǒng)有2個(gè)優(yōu)點(diǎn)，一是智能化，當(dāng)車速大于10km/h時(shí)，能自動(dòng)開啟BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)，探測(cè)車輛周圍3-8m距離情況，并通過聲光提示駕駛者注意安全。二是人性化，當(dāng)車速大于70km/h時(shí)，沒有開啟轉(zhuǎn)向燈而偏離道路，LDW車道偏離警示系統(tǒng)會(huì)通過聲音和儀表圖像進(jìn)行提醒�！�

 “尤其是MOD低速物體動(dòng)態(tài)識(shí)別功能，在車速低于10km/h，360°全景影像會(huì)自動(dòng)開啟識(shí)別車輛周邊移動(dòng)物體或行人，通過聲光報(bào)警提醒，從而避免了與行人、自行車以及動(dòng)物的碰撞，有效杜絕各種意外。車輛進(jìn)出地下車庫以及小區(qū)時(shí)也能起到提前預(yù)防作用�！�

“這個(gè)ADAS駕駛輔助系統(tǒng)我之前也了解過，功能確實(shí)強(qiáng)大。這個(gè)系統(tǒng)在很多自主品牌都有所體現(xiàn)，主動(dòng)安全配置的發(fā)展確實(shí)是日新月異啊，聽起來怎么感覺奔馳都有點(diǎn)跟不上節(jié)奏了呢？”強(qiáng)仿佛想到了什么似的。

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“強(qiáng)，說了這么多，我覺得你最關(guān)心的還是這款車的操控吧？”不經(jīng)意間筆者插問一句。

“嘿嘿，還是被你看出來了。你是業(yè)內(nèi)，你給我說說，紳寶智道這款車的操控究竟如何？”強(qiáng)戲虐得干笑一聲，好像在等著看我的笑話。

“紳寶智道這款車吸收了SAAB-93平臺(tái)精髓，在SAAB多連桿底盤基礎(chǔ)平臺(tái)進(jìn)行了重大升級(jí)，繼承了SAAB貼地飛行、操控自如的基本特性�！�

“對(duì)！這樣的配置才有點(diǎn)操控的意思，你繼續(xù)說！”強(qiáng)有點(diǎn)激動(dòng)了。

“底盤的調(diào)校由世界頂級(jí)團(tuán)隊(duì)英國米拉親自操刀，實(shí)現(xiàn)車速在120km/h以上時(shí)的精準(zhǔn)操控；配合蒂森克虜伯電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向以及后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，車輛在高速過彎時(shí)的操控穩(wěn)定性和抓地力將大幅提升，有效避免側(cè)傾現(xiàn)象，進(jìn)一步保障了行車過程中的穩(wěn)定性和舒適性�！惫P者頓了頓，繼續(xù)說，“該車經(jīng)過歐美頂尖調(diào)校專家歷時(shí)1年多的精細(xì)化底盤調(diào)校，相比以往車型在操控上不但體現(xiàn)出SAAB原有的駕控感，同時(shí)更貼合國內(nèi)消費(fèi)者駕乘感受�！�

“它的動(dòng)力配置讓我看下，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6MT/6AT/CVT等多款變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)*大功率110kW，*大扭矩210N·m，家用足夠了，變速箱我選6MT的。”強(qiáng)一把拿走我手里的資料細(xì)細(xì)品味起來，“百公里加速10.94s，綜合油耗6.7L/100km。如果上2.0T的動(dòng)力估計(jì)能強(qiáng)一塊，奔馳的M247就不錯(cuò)，嘖嘖...6.7L的百公里油耗，油耗控制的比較理想�！�

“強(qiáng)，說了這么多，這車給你的感覺怎么樣？”筆者插嘴道。

強(qiáng)沉思了片刻，說道，“紳寶智道這款車整體給人的感覺很不錯(cuò)，尤其是它還擁有我夢(mèng)寐以求的SAAB原汁原味的操控，對(duì)于我個(gè)人而言，我愿意嘗試一下！”

“那你的意思是...？”

“走，先去4S店‘實(shí)地調(diào)研’一番，不出意外就先把車訂了！”

“著啥急，過幾天陪我去趟廣州。剛得到的消息，紳寶智道將于11月16日在廣州車展上開啟預(yù)售，正好讓你去嘗嘗鮮，現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)一下�！�

在送強(qiáng)仔回去的路上，筆者一直在想，或許是以往SAAB的操控令強(qiáng)仔念念不忘？或許是自主品牌對(duì)于產(chǎn)品的那種執(zhí)念打動(dòng)了強(qiáng)仔？或許，更多的是因?yàn)橛袕?qiáng)仔這樣懷揣夢(mèng)想的消費(fèi)者，自主品牌才有底氣在荊棘的創(chuàng)新之路上一往無前吧！