馭望捷豹F-TYPE從傳奇歷史駛向榮耀未來(lái)
來(lái)源：長(zhǎng)久世達(dá)    發(fā)布時(shí)間：2015年10月15日

以渴望實(shí)現(xiàn)馭望捷豹F-TYPE從傳奇歷史駛向榮耀未來(lái)

不論是全新四門(mén)轎跑捷豹XE的正式上市，還是跑車(chē)型SUV捷豹F-PACE的耀世登場(chǎng)，在進(jìn)一步延伸捷豹產(chǎn)品線的同時(shí)，以極富開(kāi)拓意義的創(chuàng)新性車(chē)型見(jiàn)證全新捷豹時(shí)代，再一次證明2015年是名副其實(shí)的“捷豹年”。

作為捷豹品牌相繼推出的兩款*新車(chē)型，XE、F-PACE都流淌著捷豹F-TYPE的設(shè)計(jì)思路和跑車(chē)基因，不僅展現(xiàn)F-TYPE無(wú)與倫比的美學(xué)成就和性能魅力，更以其傳奇歷史、駕馭激情凝聚捷豹80年沉淀的創(chuàng)新和突破，激勵(lì)捷豹駛向更榮耀的未來(lái)。

以經(jīng)典激勵(lì)未來(lái)

作為英倫經(jīng)典品牌的捷豹，總是不遺余力地維護(hù)并傳播先輩們留存下的珍貴——經(jīng)典，是以激勵(lì)未來(lái)。

在 今年考文垂MotoFest賽車(chē)節(jié)上，捷豹展示其80年品牌歷史上眾多經(jīng)典公路及賽道系列車(chē)型：包括作為揭幕戰(zhàn)車(chē)的1988年勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍捷豹 XJR-9LM，1974年款Group 44 E-Type、1956年款D-Type以及1953年款C-Type等。而一款獨(dú)特的全新捷豹跑車(chē)——Bloodhound SSC車(chē)隊(duì)捷豹F-TYPE R快速響應(yīng)安全車(chē)，以強(qiáng)勁液壓動(dòng)力助其創(chuàng)造1609 km/h的速度記錄；與1938年款SS100在隊(duì)尾并肩同行，進(jìn)一步展現(xiàn)捷豹80年不斷突破、挑戰(zhàn)的信念。

同 前輩一樣，F(xiàn)-TYPE的造型也堪稱同時(shí)代的巔峰之作。低矮的車(chē)身、修長(zhǎng)的引擎蓋以及橢圓形的進(jìn)氣格柵，一眼就能看出D-Type、E-Type的身影及 不可磨滅的捷豹基因；而不同于E-Type修長(zhǎng)而優(yōu)雅錐形車(chē)尾的短小尾部，足以可見(jiàn)F-TYPE以現(xiàn)代方式重新詮釋其性感優(yōu)雅的曲線，令其整體變得更加豐 滿，又極具肌肉感。

以現(xiàn)代演繹傳奇

嚴(yán)凱倫曾說(shuō)，一輛真正的跑車(chē)必須在目的和形式上都保持純粹。C-Type、D-Type和E-Type都在它們的時(shí)代里謹(jǐn)遵這條原則，而F-TYPE也將在它的時(shí)代里遵循同樣的原則——即將到來(lái)的是屬于它的時(shí)代。

F- TYPE延續(xù)了D-Type、E-Type突破常規(guī)的傳統(tǒng)，如果說(shuō)誘人的外觀設(shè)計(jì)、先進(jìn)的科技都讓F-TYPE激發(fā)人們無(wú)限渴望，那唯有手觸方向盤(pán)時(shí)，才 能真正令人血脈賁張，感受欲望瞬間被點(diǎn)燃的激情，體驗(yàn)風(fēng)馳電掣的無(wú)限刺激。對(duì)于2016款F-TYPE而言，全新引入的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)讓它的激情身影不只出 沒(méi)在陽(yáng)光下，即便面對(duì)雷電交加的惡劣天氣、濕滑泥濘的路面，依然能應(yīng)付自如。搭載智能適時(shí)全驅(qū)系統(tǒng)的F-TYPE R更以其3.9秒的0-96公里/小時(shí)加速時(shí)間，300公里/小時(shí)的最快車(chē)速，讓震撼的咆哮混合激情的心跳，滿足你對(duì)真正跑車(chē)的所有想象。

以激情喚醒力量

“駕駛這輛跑車(chē)時(shí)，不應(yīng)只是關(guān)注其各項(xiàng)數(shù)據(jù)和所應(yīng)用的科技含量，而應(yīng)體會(huì)它的整體感受”。作為以駕駛者為中心的純粹跑車(chē)，F(xiàn)-TYPE是一輛充分把握駕駛者情感的跑車(chē)，以**的跑車(chē)科技，搭載捷豹高強(qiáng)度輕量化鋁合金車(chē)身，賦予其無(wú)與倫比的更好駕控；雙叉臂前懸掛和新型可變向比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提高響應(yīng)速度，著力打造其成為二十一世紀(jì)之車(chē)。以轟鳴聲、極速激情輕易喚醒駕馭者內(nèi)心的強(qiáng)大力量，真正讓車(chē)與車(chē)主之間產(chǎn)生共鳴。

而在不久前，捷豹F-TYPE Coupé以300km/h*大行駛速度在3.9秒內(nèi)達(dá)到97km/h，憑借杰出的穩(wěn)定性及強(qiáng)勁的動(dòng)力，與世界陸地速度紀(jì)錄創(chuàng)造者Andy Green，共同幫助Bloodhound SSC車(chē)隊(duì)順利完成減速傘啟動(dòng)試驗(yàn)，不斷沖擊全新記錄，創(chuàng)造更具創(chuàng)造性的榮耀。

當(dāng)一款珍貴車(chē)型，變成歷史的經(jīng)典傳奇，也似乎在昭示著捷豹更榮耀的未來(lái)；而曾經(jīng)對(duì)于跑車(chē)渴望也漸漸照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，讓每個(gè)人心中的馭望一觸即發(fā)。F-TYPE以現(xiàn)代演繹捷豹?dú)v史傳奇，滿足我們對(duì)于跑車(chē)的所有訴求；以激情喚醒內(nèi)心的力量，帶領(lǐng)我們駛向輝煌未來(lái)，馭見(jiàn)傳奇延續(xù)。

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