給你一次認(rèn)真了解發(fā)現(xiàn)家族的前世今生
TA生而無畏 內(nèi)蘊強大的實力征峰歷險
TA闖無止境 發(fā)現(xiàn)的足跡從未有一刻止步
TA是路虎發(fā)現(xiàn) 從27年前誕生開始 TA的故事就已經(jīng)開始
**代發(fā)現(xiàn)
1989年9月,基于攬勝打造的路虎發(fā)現(xiàn)攜階梯式車頂、可向前折疊的7個車座橫空出世,優(yōu)異的四驅(qū)牽引力與平衡性,讓發(fā)現(xiàn)一經(jīng)出世,就給競爭對手一擊敲山震虎。
誰說姜還是老的辣?發(fā)現(xiàn)有話要說
首代發(fā)現(xiàn)走下生產(chǎn)線,即投入了駱駝杯挑戰(zhàn)賽,沒想到這一參與,就讓TA一戰(zhàn)成名。原來在駱駝杯進(jìn)行到第11周年的時候,從走南半球熱帶雨林的線路破天荒將比賽地點設(shè)置在極端寒冷低達(dá)-70°的西伯利亞,大量的降雨與冰雪穿越狹路相逢。
不過,這倒是給了發(fā)現(xiàn)機會,極強的耐寒性與越野性能讓發(fā)現(xiàn)脫穎而出摘得桂冠,還成為獨霸這場賽事的常勝將軍。
第二代發(fā)現(xiàn)
加長車身,增加多種尖端技術(shù),第二代發(fā)現(xiàn)于1998年煥新而至,全新內(nèi)飾以高檔用料為襯墊,使得整車豪華感倍增。
誰說亮相車展就要光鮮亮麗?路虎用探險打造最亮涂裝
看多了嶄新亮相車展的新車,以為這是**出場方式?錯了,敢于打破常規(guī)的第二代發(fā)現(xiàn),曾以滿身泥濘亮相巴黎車展。
TA 瘋了?并沒有!1998年,**下線的兩輛第二代發(fā)現(xiàn)參加了當(dāng)時的“新路虎發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)征計劃”,從倫敦出發(fā)的車隊,曾一天行駛1248公里,不分晝夜馳騁55 天,完成了**巡游,征服了各種地形之后,兩輛車進(jìn)入第27個國家法國,隨后直接登陸巴黎車展,并向**宣告這次史詩之旅收官,同時正式公布上市。
還 沒完!同時,一支由三輛路虎發(fā)現(xiàn)組成的給養(yǎng)車隊參加了1998年的巴黎—達(dá)喀爾汽車?yán)。盡管只配備了標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機、變速箱和車橋,三輛路虎發(fā)現(xiàn)均成功 完成了這項艱苦賽事,其中一輛還取得了**第31名的好成績。這輛車現(xiàn)收藏在位于英國Gaydon的Heritage Motor Center(汽車遺產(chǎn)中心)。
第三代發(fā)現(xiàn)
2004年,第三代發(fā)現(xiàn)攜全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)卓然入世,震撼了世人的眼球。首位預(yù)定第三代發(fā)現(xiàn)的車主,更享受了直升機運送新車到家的尊貴待遇。
誰說探險一定要開山辟路?重走前輩之路也可以有新發(fā)現(xiàn)
格瓦拉曾經(jīng)在23歲時騎一輛摩托車穿越這里,而路虎用一次遠(yuǎn)征再次重走這條“死亡之路”,作為西半球海拔*高的公路之一,阿根廷40號公路海拔4895米,穿行于此既能飽攬南美的壯麗,也會在冰川轟然倒下的時候感受到命懸一線。
2007年,由第三代發(fā)現(xiàn)組成的“天路遠(yuǎn)征隊”, 沖破了陡如刀刃插向空中的險峰,甩開噴發(fā)在即的火山巖完成登頂,刷新了當(dāng)年路虎攀越的*高點。
你以為那是一條路?路虎走過了才算是一條路
他們用了整整一年半為2006年的G4挑戰(zhàn)賽踩點,在這段時間里,他們對這里的熟悉甚至已與當(dāng)?shù)厝藷o異,不過有一天,他們沿著一條“車道”前行,眼看著道路就開始上山了,結(jié)果才發(fā)現(xiàn)那不是路,而是鋪設(shè)索道的地方。
那段路真的很陡,*后,是路虎發(fā)現(xiàn)幫助他們爬上山,但是在山頂上,他們完全不敢往下看。 在玻利維亞,這樣的道路比比皆是。 路虎機械師說,車輛在玻利維亞跑一天的吸震量比在英國跑到報廢時的吸震量還多。
第四代發(fā)現(xiàn)
2009年,憑借性能與豪華的加持,路虎第四代發(fā)現(xiàn)以自成一派的格調(diào)昂然入世,成為探險家最鐘愛的座駕。
穿越看得見的艱險算什么?路虎用膽識征服看不見的災(zāi)難
死城的人煙荒蕪并不可怕,可怕的是看不見的災(zāi)難卻每天形影不離,30年前的切爾諾貝利核電站事故,將美麗富饒的土地變?yōu)槊逼鋵嵉墓沓牵?img data-cke-saved-src="http://image.bitauto.com/dealer/news/100069270/7b80319c-870b-48e3-a5bb-4e5130496d50.jpg" src="http://image.bitauto.com/dealer/news/100069270/7b80319c-870b-48e3-a5bb-4e5130496d50.jpg"/>
但 2012年從英國伯明翰出發(fā)的第四代發(fā)現(xiàn)車隊,在穿越歐亞大陸時義無反顧來到這里,在核輻射禁區(qū)穿行的發(fā)現(xiàn)車隊,偶遇了核電廠的工人Zabayaka并從 他的口述中了解了那一段前蘇聯(lián)時期的魔鬼記憶,爾后順著指南針、規(guī)避400倍原子彈核輻射量的車隊,最終穿越烏克蘭到達(dá)北京。
冰島、納米比亞、坦桑尼亞、赫爾辛基 茨瓦納、加泰羅尼亞、摩洛哥、阿曼…
發(fā)現(xiàn)曾淌過干涸的河床 翻過灌木叢生的山坡甩掉冰川與火山湖
越過奧卡萬戈沼澤與維多利亞瀑布 穿過高阿特拉斯山脈扎向索維拉
跨過蒙塞拉特丟陡峭的山崖 見證非洲草原的動物大遷徙 就著阿拉伯夜空的星光千里奔襲
發(fā)現(xiàn)的故事不止于此 未來,傳奇故事仍在繼續(xù)
#唯發(fā)現(xiàn) 創(chuàng)全新發(fā)現(xiàn)#
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