對不起!捷豹XE是個賽道狂人
縱觀車壇,所謂“運(yùn)動中級轎車”不在少數(shù),但能勝任嚴(yán)苛賽道的就屈指可數(shù)了。身為跑車級四門轎跑的捷豹XE,就是為那些鐘情賽道的消費(fèi)者打造的,擁有純粹的運(yùn)動基因,儼然一位“賽道狂人”。
廣西長久世達(dá)捷豹XE目前有現(xiàn)車,日供低至26元,利息*高可省2.3萬元,詳詢:0771-3361111 地址:南寧市南站大道9號。
想 要玩轉(zhuǎn)賽道,沒有一個好的“底子”絕對不行。看似波瀾不驚的寬敞大道,其實(shí)處處蘊(yùn)含著危機(jī)與挑戰(zhàn)。無論是直道盡頭的小角度過彎,還是連續(xù)不斷的蛇形彎道, 甚至是在大直道入口、末端的極速沖刺和緊急剎車等,都對車輛的綜合素質(zhì)提出了很高的要求。具備跑車基因的純正轎跑,更有資本在賽道上一展身手。
傳承F-TYPE跑車精髓的捷豹XE,即有這種先天的優(yōu)勢。輕量化的車身結(jié)構(gòu)、操控靈活的底盤,以及50:50的完美車身配重等,都成為這部“駕駛者之車”不可或缺的賽道利器。
捷 豹XE是同級中**采用“高密度鋁質(zhì)單體殼式車身”結(jié)構(gòu)的車型,輕盈的全鋁車身造就了其優(yōu)秀的運(yùn)動潛質(zhì)。車身高于75%的鋁材應(yīng)用率,遠(yuǎn)超同類車型,輕盈 車身帶來異常靈動的轉(zhuǎn)向感受,不僅讓XE在賽道上展現(xiàn)出宛如賽車般的活躍姿態(tài),更讓駕駛者信心倍增,完美展現(xiàn)自己的駕駛技術(shù)。
大家都知道, 嚴(yán)苛的賽道環(huán)境是對車輛底盤系統(tǒng)的一大考驗(yàn),在賽場上叱咤風(fēng)云者一定有著強(qiáng)大的懸掛調(diào)校功力。捷豹XE采用F-TYPE同樣的前懸掛,不僅抗側(cè)傾性能優(yōu) 異,還具有極其的抓地性。而不同于競品慣用的“多連桿式后懸掛”,捷豹XE采用了同級獨(dú)一無二的“集成式多連桿后懸掛”,使極限操控下的穩(wěn)定性進(jìn)一步提 升!叭藷o我有,人有我優(yōu)”,只為將最精準(zhǔn)的操控體驗(yàn)賦予執(zhí)念性能的賽道狂人。
“無科技、不性能”,捷豹XE的強(qiáng)悍少不了智能科技的武裝。 源自F-TYPE跑車的“扭矩矢量制動力分配系統(tǒng)”,就像一位“專業(yè)車手”,悄無聲息地減少轉(zhuǎn)向不足,讓車輛過彎時始終保持在**路線上,*大化駕駛樂 趣。另外,全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)(ASPC)就如同“豹子的烈爪”,讓捷豹XE在濕滑、疏松或結(jié)冰路況下都能盡在掌控,讓駕駛者倍感自信。
眾多先進(jìn)科技帶來毫不妥協(xié)的純粹駕控感受,成為捷豹XE玩轉(zhuǎn)賽道的核心。如果你熱衷于駕駛,一定要與捷豹XE這位“賽道狂人”結(jié)伴馳聘,享受濃濃的駕馭激情。
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