海馬騎士雙標(biāo)桿戰(zhàn)略，狙擊韓系SUV雙雄
來(lái)源：�？�    發(fā)布時(shí)間：2010年09月08日

    面向個(gè)人公商務(wù)和家庭SUV市場(chǎng)的都市精英版延續(xù)了海馬騎士品牌價(jià)值突破、細(xì)分市場(chǎng)標(biāo)桿的戰(zhàn)略路徑，以11.38萬(wàn)的定價(jià)占據(jù)個(gè)人公商務(wù)和家用SUV市場(chǎng)，以品質(zhì)力和品牌價(jià)值實(shí)現(xiàn)對(duì)自主品牌陣營(yíng)其他競(jìng)品的溢價(jià)能力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，以性價(jià)比優(yōu)勢(shì)形成對(duì)合資品牌競(jìng)品的競(jìng)爭(zhēng)高壓態(tài)勢(shì)，這種雙向優(yōu)勢(shì)使得海馬騎士SUV在細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中優(yōu)勢(shì)明顯。換而言之，都市精英版在個(gè)人公商務(wù)及家用SUV市場(chǎng)中樹(shù)立自主品牌高端SUV的新標(biāo)桿形象，在產(chǎn)品力和價(jià)值感上都形成了與合資品牌直接對(duì)撼的競(jìng)爭(zhēng)格局與，從而與智能領(lǐng)航版一起成為10-15萬(wàn)區(qū)間SUV的雙標(biāo)桿。    都市精英版的推出不僅完善了騎士SUV的產(chǎn)品布局，更為重要的是，形成了在10-15萬(wàn)區(qū)隔上雙拳出擊，雙核保障的高壓態(tài)勢(shì)。從產(chǎn)品對(duì)標(biāo)格局上，形成了對(duì)韓系SUV雙雄更為精確的狙擊之勢(shì)。智能領(lǐng)航版以高端配置及強(qiáng)大品質(zhì)力沖擊政府及公商務(wù)的采購(gòu)市場(chǎng)，形成與韓系途勝的直接競(jìng)爭(zhēng)，以品質(zhì)力和配置為基礎(chǔ)，形成性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，與此相對(duì)，都市精英版大氣時(shí)尚的外形、高級(jí)感十足的配置和**的品質(zhì)實(shí)力則是瞄準(zhǔn)著更理性務(wù)實(shí)、對(duì)價(jià)格更為敏感的都市SUV人群，搶占個(gè)人公商務(wù)及家庭SUV市場(chǎng)，更多地與獅跑展開(kāi)全面競(jìng)爭(zhēng)。    應(yīng)該說(shuō)，面對(duì)韓系SUV雙雄，品質(zhì)力和高級(jí)感兼具的海馬騎士SUV雙核擁有較為明顯的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，然而，也不得不承認(rèn)，韓系SUV雙雄在市場(chǎng)認(rèn)知和品牌實(shí)力上也有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。隨著SUV市場(chǎng)容量的進(jìn)一步爆發(fā)性成長(zhǎng)，騎士雙核與韓系雙雄的10-15萬(wàn)區(qū)隔爭(zhēng)奪戰(zhàn)將漸趨白熱化，鹿死誰(shuí)手，猶未可知。

   然而，海馬騎士的雙標(biāo)桿戰(zhàn)略能夠?qū)崿F(xiàn)價(jià)值突破，形成對(duì)韓系雙雄的狙擊之勢(shì)，成為10-15萬(wàn)區(qū)隔市場(chǎng)的主力車型，本身就是自主品牌陣營(yíng)的一個(gè)重大突破。從這個(gè)意義上講，海馬騎士已經(jīng)取得了前所未有的成功，實(shí)現(xiàn)從品牌到市場(chǎng)的雙向突破值得期待。