2.動力操控對比
發(fā)動機: | 馬自達6 | 新軒逸 | 09款速騰 |
2.0L 手動版 | 2.0L CVT 科技版 | 1.4T 手動技術(shù)版 | |
排量(L) | 2 | 2 | 1.4 |
工作方式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓車 |
最大功率(kW) | 108 | 105 | 96 |
最大功率轉(zhuǎn)速 | 6500 | 5200 | 5000 |
最大扭矩(N·m) | 183 | 189 | 220 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000 | 4400 | 1750-3500 |
馬自達6和新軒逸都采用2.0L自然吸氣發(fā)動機,而速騰則為1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機,速騰雖然在最大功率上少了10KW,但在最大扭矩上有30N·m的優(yōu)勢,而且有低速高扭的特點,其燃油經(jīng)濟性著實不容小覷。充分顯示了大眾在TSI發(fā)動機上面的優(yōu)勢,TSI發(fā)動機也成為近期市場的最大熱點。
底盤轉(zhuǎn)向 | 馬自達6 | 新軒逸 | 09款速騰 |
2.0L 手動版 | 2.0L CVT 科技版 | 1.4T 手動技術(shù)版 | |
前懸掛類型 | 麥弗遜 | 麥弗遜 | |
后懸掛類型 | 多連桿 | 扭力梁 | 多連桿 |
輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 195/60 R16 | 205/55 R16 |
三款車型在變速箱的方面區(qū)別較大,馬自達6搭載的是我們非常熟悉的5速手自一體變速箱,速騰則配備目前最先進的7速雙離合DSG變速箱(非15萬車型),在油耗、提速方面較為出色。軒逸裝配的是CVT無極變速箱,油耗也比較經(jīng)濟。
一汽大眾速騰
東風日產(chǎn)軒逸
一汽馬自達6
懸架方面,差別主要在于新軒逸的后懸架為扭力梁,而馬自達6和速騰為多連桿。并且新軒逸的輪胎尺寸為195/60 R16,而其他兩款均為205/55 R16。在基本同價的情況下,ABS無疑是三款車型的標配,而其中只有速騰配備了ESP,有了更好的操控穩(wěn)定性。
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