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合資VS自主 改款花冠對(duì)比比亞迪F3

2010年7月27日來(lái)源:Gxqcw.com

配備和價(jià)格:比亞迪F3優(yōu)勢(shì)凸顯

山寨VS原版,比價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)不公平,但對(duì)于購(gòu)車(chē)者來(lái)說(shuō),這恰恰是最在乎的,所以我們還是要比一比。首先要承認(rèn),作為自主車(chē)的F3在安全配備方面太摳門(mén),典型的自主作風(fēng),與很多同級(jí)自主車(chē)的做法一樣。不光入門(mén)級(jí)的實(shí)用型在安全配備上幾乎“全裸”,即使是高一檔的標(biāo)準(zhǔn)型,也只增加了ABS,氣囊一個(gè)都沒(méi)有,同樣沒(méi)有后風(fēng)擋加熱,這在合資車(chē)上是絕不可能的。但是比亞迪F3在舒適性配置方面卻比較大方,標(biāo)準(zhǔn)型就配備了打孔皮質(zhì)座椅;ü趧t是典型的合資車(chē)風(fēng)格,“再省也不能省安全”,入門(mén)級(jí)車(chē)款A(yù)BS和雙氣囊都是標(biāo)配的,高位剎車(chē)燈、可調(diào)大燈等都沒(méi)有省略。但是在舒適性配置上就有點(diǎn)省得過(guò)了,9.28萬(wàn)的特惠版連電動(dòng)后視鏡都沒(méi)能提供,這幾乎是國(guó)內(nèi)唯一一款沒(méi)能提供此項(xiàng)配置的合資A級(jí)車(chē)了。

 

最后我們選擇二者居中的F3豪華版和花冠經(jīng)典版來(lái)對(duì)比配置。F3的安全配置在這個(gè)版本上才算齊全,但同時(shí)也多了很多舒適裝備,像天窗、鋁合金輪轂、多功能方向盤(pán)等等,這些都是經(jīng)典版花冠所沒(méi)有的。價(jià)格上,比亞迪F3豪華版的指導(dǎo)價(jià)為7.08萬(wàn)元,但目前長(zhǎng)春車(chē)展官方公布的消息就能優(yōu)惠1.1萬(wàn)元以上,部分區(qū)域優(yōu)惠后的價(jià)格更是可以賣(mài)到6萬(wàn)元以下。相比花冠經(jīng)典版9.78萬(wàn)元的價(jià)格,差價(jià)接近4萬(wàn)元——幾乎是一臺(tái)換兩臺(tái)!

編輯總結(jié):雖然改款花冠在出了配置和價(jià)格以外其他方面都超過(guò)了比亞迪F3,但這些優(yōu)勢(shì),并沒(méi)有達(dá)到“高一倍”的程度。因此對(duì)于普通家用車(chē)消費(fèi)者,特別是二三線(xiàn)城市的用戶(hù)而言,比亞迪F3還是更值得考慮的。事實(shí)上銷(xiāo)量也證明了這一點(diǎn),比亞迪F3曾經(jīng)創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量神話(huà),最高時(shí)月銷(xiāo)量超過(guò)3萬(wàn)臺(tái),而花冠則一直在四千臺(tái)左右的水平徘徊。

其實(shí)這場(chǎng)對(duì)比,不完全是為了說(shuō)明這兩款車(chē)誰(shuí)值得購(gòu)買(mǎi)。原版與山寨比拼,從性?xún)r(jià)比的角度肯定是山寨勝出。我們其實(shí)是想通過(guò)對(duì)比,來(lái)看看花冠改款的意義——與其推出這樣一款沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力的過(guò)時(shí)產(chǎn)品,還不如將主要精力放在品質(zhì)更好的新車(chē)型上。例如一汽豐田,完全可以將卡羅拉進(jìn)一步做好、做大,特別是加強(qiáng)其1.6L組的布局。這樣既可以提升豐田車(chē)的形象,同時(shí)也不辱卡羅拉的名頭,消費(fèi)者也有更多、更合適的選擇,豈不更妙?

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