豐田卡羅拉
豐田卡羅拉可是老牌萬輛車俱樂部的會(huì)員,清秀的外觀,高端的配置深受時(shí)尚年輕人的喜愛。長(zhǎng)久以來消費(fèi)者對(duì)卡羅拉的認(rèn)可度還是非常高的,經(jīng)濟(jì)實(shí)用價(jià)格也不貴,同時(shí)外形也非常時(shí)尚,個(gè)性十足。
外觀上新款卡羅拉和海外改款卡羅拉基本相同。中網(wǎng)采用鍍鉻材質(zhì)、霧燈附近的造型、大燈以及保險(xiǎn)杠的造型也略有不同;車尾部分尾燈(增加鍍鉻裝飾)和后包圍也有了不同。而運(yùn)動(dòng)版車型則有前側(cè)擾流板大包圍以及后側(cè)擾流尾翼等運(yùn)動(dòng)套件。在車身顏色方面新車也新增加了一種銀色,變?yōu)?種顏色;另外新車的輪轂樣式也有增加。
改款卡羅拉的內(nèi)飾部分變化非常小,方向盤切平的底部和左右握位的造型都是明顯的運(yùn)動(dòng)化體現(xiàn)。另外同型號(hào)車型在儀表盤部分比老款簡(jiǎn)化,背景光改為了白色。而其他部分,整個(gè)中控臺(tái)面板都和現(xiàn)款車型基本相同。另外在2.0L車型中還有木飾裝飾。
新款卡羅拉最重要的變化就是引入了全新2.0L動(dòng)力(3ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī))和CVT變速器。另外1.8L動(dòng)力調(diào)教略有不同。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為106kW(144馬力)/6200rpm,最大扭矩187N·m/3600rpm。另外,1.6L(1ZR-FE)和1.8L(2ZR-FE)的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)繼續(xù)沿用,1.6L車型動(dòng)力不變,而1.8L動(dòng)力則和老款略有不同,升級(jí)到了最大功率140馬力(103kW),最大扭矩為173N·m。另外1.8L/2.0L排量車型均配有CVT變速器,但并不是臺(tái)灣版卡羅拉配備的帶有手動(dòng)模式的CVT。 點(diǎn)評(píng):2011款卡羅拉除了外形變得更有吸引力外,其本就十分出色的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性也得到了保留,非常適合已經(jīng)組建家庭的用戶購買。而推出2.0L車型的主要目的則是為了豐富其產(chǎn)品線,希望能夠吸引對(duì)動(dòng)力要求更高、年齡層更低的用戶。
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