2.寶馬1系Coupe和敞篷版 

寶馬此次即將引入的是1系兩款衍生版車型，一位是低調(diào)且實用的Coupe兩門轎跑版車型，另一位是富有浪漫氣質(zhì)的Convertible敞篷版，從圖片上可以看出，兩車型尺寸部分沒有出入，頂棚的區(qū)別決定了兩款車型截然不同的定位和受眾群體，讓寶馬1系又多了一些獨(dú)特的個性。

二． 動力部分 

海外1系Coupe版以及Convertible敞篷版最強(qiáng)搭載3.0升直列6缸增壓發(fā)動機(jī)，對于一款自重1.5噸的緊湊型車來收，如此強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)帶來的必然是排山倒海一般的推動力。最大功率達(dá)到225Kw，峰值扭矩達(dá)到了400N.m，百公里加速僅為5.3秒，可謂是毋庸置疑的頂級小鋼炮。 

除了3.5L發(fā)動機(jī)以外，2.5L、2.0L共三款發(fā)動機(jī)同時出現(xiàn)在海外1系Coupe版以及Convertible敞篷版車型上。但依照國內(nèi)寶馬現(xiàn)行的動力搭載策略來看，此次引進(jìn)的兩款車型有可能延續(xù)現(xiàn)款1系的動力系統(tǒng)，打造2.0L以及3.0L發(fā)動機(jī)�，F(xiàn)在車上還未上市，一切還都是未知數(shù)，希望寶馬能給fans們更多的驚喜。

1系Coupe版外觀特征 

此次寶馬要推出的是1系系列產(chǎn)品中個性更加鮮明的兩款明星車型，兩款的共同點(diǎn)都是擁有尾箱，不僅讓整個車型造型顯得更加完整，車身的尺寸也得到了有效的延展，使它更符合國人喜歡三廂車的審美口味，相信會比兩廂版更加討喜。 

尾箱=實用性這是不爭的事實，在1系Coupe上這點(diǎn)表現(xiàn)得則是更加的突出。常規(guī)情況下Coupe車型便可能提供一個可觀的后備箱空間，可以滿足您日常的使用需求。如果遇到突發(fā)情況，可以按4/6比例放到后排座椅，或者全部放平，更大的空間即可成現(xiàn)在您面前。

內(nèi)飾特征 

內(nèi)飾的風(fēng)格1系Coupe版延續(xù)了現(xiàn)款車型簡約精致的整體風(fēng)格，一共提供兩種深淺不同的配色方案供您挑選，全黑色系一定是運(yùn)動家們的最愛，典雅的灰白內(nèi)飾則是西服一派的首選。如果還覺得不夠刺激，紅黑相間的特別配色一定讓您血脈噴張，看上一眼就能激起征服它欲望。

1系敞篷版外觀特點(diǎn) 

對于Convertible敞篷版來說，尾箱的外觀是體現(xiàn)車型優(yōu)美線條的地方，而織物軟質(zhì)頂棚收起以后也會占用后備箱很大一部分面積。此刻，第二排座椅則就成為了用戶放置物品的地方，為了防止物品因車速太快而散落到車外，貼心設(shè)計的網(wǎng)狀遮擋物就起到了很好的控制作用，讓您不必為此心存顧忌導(dǎo)致不能暢快馳騁。不過由于敞篷的設(shè)計，Convertible版在車身高度和整車質(zhì)量上都出現(xiàn)了一定的劣勢。

內(nèi)飾特點(diǎn)： 

敞篷版與Coupe版在內(nèi)飾的配色上保持一致，但敞篷車氣質(zhì)更加浪漫多情，相對淺一些的色調(diào)似乎更加符合車型的定位。貼心的設(shè)計為敞篷版提供了很好的舒適性，可拆卸式水杯架、外部音頻接口等細(xì)節(jié)的處理，幫您營造出自在的生活態(tài)度。 

現(xiàn)在是個“好色”的時代，寶馬自然也不會放過用色彩激起潛在車主購買欲的動作，此次進(jìn)入的1系兩款衍生車型在車身顏色部分繽紛絢麗，多樣化的選擇空間會帶給客戶不一樣的體驗和感悟。如此魅力四射的1系Coupe兩門轎跑版和Convertible敞篷版將于本月中旬左右上市，讓我們期待它們的表現(xiàn)吧。