車型六：比亞迪F3

指導(dǎo)售價(jià)：5.98～7.98萬元

車型特色：外形內(nèi)飾有創(chuàng)新，動(dòng)力空間理想

自主車型向來都是高性價(jià)比的發(fā)言人，而比亞迪又是在這方面做得比較突出的廠家，盡管比亞迪F3被認(rèn)為是模仿豐田花冠的結(jié)果，但憑借豐富的配置和極具吸引力的價(jià)格，絲毫沒有對(duì)它火爆的銷售造成影響，2010年A級(jí)銷售冠軍的的成績(jī)是其他同級(jí)車型無法比擬的。不過在低價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)壓力下，比亞迪F3的外觀鈑金縫隙和內(nèi)飾工藝水平仍然需要進(jìn)一步提升。

2600mm的軸距保證了車內(nèi)的乘坐空間：前后排頭部空間都不錯(cuò)，身高1.76米的乘客入內(nèi)，也能保證距離車頂有一拳左右的活動(dòng)空間；但后排的腿部空間只能算是夠用，較短的座椅坐墊更使得乘坐舒適性大打折扣。

動(dòng)力方面，比亞迪F3白金版搭載的三菱4G15S 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為78KW/6000rpm，最大扭矩為134N?m/4500rpm，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)別的車型中也出現(xiàn)過，可以算是皮實(shí)耐用符合日常代步需求。全系標(biāo)配的電子液壓助力不僅先進(jìn)，而且可以隨車速可調(diào)，低速掉頭輕松，高速方向穩(wěn)重。

比亞迪F3全系車型的配置還算有競(jìng)爭(zhēng)力，相比之下售價(jià)7.08萬元的GLX-i型性價(jià)比要更高些，自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗、多功能方向盤、自動(dòng)頭燈等等一應(yīng)俱全。如果在功能豐富的情況下，能控制好小部件質(zhì)量就更完美了。

比亞迪F3整車質(zhì)保為2年或6萬公里，首次保養(yǎng)免費(fèi)，建議新車行駛2500公里首次保養(yǎng)，日常保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)（如更換機(jī)油機(jī)濾等等）加工時(shí)費(fèi)的價(jià)格在180元左右，大保養(yǎng)根據(jù)車況而定，費(fèi)用一般在240元左右。