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實惠最重要 科魯茲/軒逸/朗逸/550導(dǎo)購

2011年2月28日來源:Gxqcw.com

世博會結(jié)束了,新一輪的漲價又打響了。近期,全國有8類商品價格出現(xiàn)了漲幅。其實,在這之前,不少車友關(guān)注的油價早已提了又提。在這樣的大背景下,實惠的車型將是消費者最主要的購買對象。下面,小編就為即將購車的朋友們推薦4款實惠的,同時也是主流家用的中級車型!

榮威550

指導(dǎo)價格:12.78萬

榮威550外觀的整體設(shè)計充滿英倫氣息,特點非常鮮明。當榮威550緩緩駛來的時候,許多車友都會有一種感覺,榮威550恰似一位英國紳士走到大家眼前。榮威550擁有兩個極具特色的前大燈,飽滿而晶瑩剔透,充滿生命力。跟其他車型設(shè)計相比,榮威550 在車身沒有設(shè)置各種防擦條,使其車身顯得特別簡潔、流暢,而高腰線又給它帶來了動感。同時,超低風阻“豚躍”式車頂設(shè)計,能有效降低整車的風阻,因此,榮威550擁有同級車中最低的風阻系數(shù)。為了共襄世博盛舉,榮威550推出了世博風尚版,車身長4624mm,寬1827mm,高1480mm,軸距達到2705mm。這一空間數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了A級車的“合理標準”,無限接近了B級車的大小,營造了榮威550世博風尚版非常寬敞舒適的駕乘空間。

坐進車內(nèi),純凈的穹景直瀑式運動T型中控臺看不到一絲塵埃,座椅較有質(zhì)感,烘托出了既高貴又神秘的氣息。首見于寶馬7系發(fā)動機的“Press-to-go智能一鍵啟動”在中級車市場尚屬罕見。其實用性相當強,插入鑰匙,輕輕一觸啟動發(fā)動機,就會發(fā)現(xiàn):靈感來源于著名的英國銀石賽道(SilverStone)的炫紅光線環(huán)繞儀表與6.5英寸16:9寬屏高清液晶顯示屏頓時閃亮起來,炫彩奪目,仿佛坐在跑車里。

在榮威550的儀表盤上,所有重要的車輛狀態(tài)信息都能通過高集成漢化行車電腦即使反映出來,瞬時油耗、平均油耗、續(xù)駛里程、平均車速、累計里程、下次保養(yǎng)信息等,一目了然。而榮威550 1.8L DVVT車型又有一個對新手來說特別實用的功能——保養(yǎng)自動提示,這對初次購車或者健忘的人來說,實用性相當了得。“D5全時數(shù)字轎車”一直是榮威550的最大賣點之一,它將數(shù)字科技融合到汽車的各個層面,開啟了數(shù)字轎車的時代。

榮威550憑借對科技的應(yīng)用,能給駕乘者帶來一場特別的駕乘舒適之旅。“可擴展RMI(Roewe Multimedia Interface)數(shù)字多媒體交互系統(tǒng)”采用一體化的內(nèi)嵌式設(shè)計,整合車輛狀態(tài)、信息交互系統(tǒng)、GPS等信息功能,既實用又使多功能影音娛樂成為可能!癉ual-Bus數(shù)字智能行車管家系統(tǒng)”達到更精確的集成控制。先進的串行雙總線電子結(jié)構(gòu),減少車體線束的數(shù)量,一方面極大的提高了信息傳遞的可靠性,另一方面大幅降低電器系統(tǒng)的故障發(fā)生率,帶來全新的動態(tài)穩(wěn)定駕駛理念,真正達到人車合一的境界。駕乘者可借此感受“跨代”而生的數(shù)字魅力,和前所未有的駕乘樂趣。

榮威550 1.8L采用的發(fā)動機是上汽集團首款1.8L自然吸氣發(fā)動機,具備DVVT技術(shù)。帶DVVT技術(shù)發(fā)動機與普通發(fā)動機最大的不同在于運轉(zhuǎn)更為平順,擁有線性的動力輸出及更低的噪音和油耗。

給人最深刻的印象是,榮威550 1.8L平順的動力輸出,相比之前的1.8T,給人的感覺是溫文爾雅、不急不躁。當然,這并不是說沒了渦輪,榮威550就變得惰性十足。它的高速表現(xiàn)讓人十分滿意,從100km/h開始加大油門,不消多久就能一口作氣沖到170km/h。

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