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出游踏青正當(dāng)時(shí) 四款10萬內(nèi)跨界車導(dǎo)購

2011年3月15日來源:Gxqcw.com

推薦車型三:鈴木 天語SX4

價(jià)格:8.58萬-11.88萬

推薦理由:口碑不錯(cuò),市場占有率最高的老牌跨界車型

在提到Cross車型時(shí),很多人第一個(gè)便會(huì)想到天語SX4 ,這足以說明這款車在廣大消費(fèi)者心中的位置,鈴木在小車領(lǐng)域的口碑一向非常不錯(cuò),天語SX4在上市3年多的時(shí)間里可以說一直是同級(jí)別跨界車的標(biāo)桿產(chǎn)品。

剛剛上市的2011款天語SX4在車型和售價(jià)方面都做出了一些調(diào)整,整體價(jià)格區(qū)間也有所下降,手動(dòng)舒適版的售價(jià)為8.58萬,并且增設(shè)了手動(dòng)靈動(dòng)版和運(yùn)動(dòng)增配版兩個(gè)車型。

天語SX4外形獨(dú)特,可以說是小型SUV和旅行車的混合體,SX4的離地距比一般轎車高,車廂也比傳統(tǒng)兩廂轎車高,可以獲得非常好的駕駛視野。同時(shí)新車在前后保險(xiǎn)杠下方都新增了銀色裝飾條,L型的前大燈和U型的前臉設(shè)計(jì)保持了天語SX4固有的親和力,加上前臉蜂窩狀欄柵、前霧燈的輪廓造型、整車充滿了運(yùn)動(dòng)元素。

車身側(cè)部的寬大黑色防擦條給人力量感十足,同時(shí)也能有效避免輕微刮蹭給車身漆面造成的傷害,葉子板后部的VVT標(biāo)識(shí)也用黑底色托襯起來,突顯了與之前車型在不同。車頂行李架也選用中段銀色,起到與整車顏色相互輝映的效果,這些細(xì)微部的改動(dòng)強(qiáng)化了CROSS車型中偏野性的一面。

2011款天語SX4使用的M16A發(fā)動(dòng)機(jī),是鈴木的全球戰(zhàn)略型發(fā)動(dòng)機(jī)。全鋁合金材質(zhì)自重比較輕,雙頂置凸輪軸16氣門設(shè)計(jì),配備先進(jìn)的VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng),智能地對(duì)氣門正時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié),從而使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得極佳的進(jìn)氣效率,在保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的同時(shí),進(jìn)一步降低了油耗。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為80千瓦,3500-4500轉(zhuǎn)速間持續(xù)輸出的144牛米的峰值扭矩。

天語SX4的內(nèi)飾做工呈現(xiàn)出日本汽車品牌一貫細(xì)膩工整的制造工藝,在設(shè)計(jì)風(fēng)格上以實(shí)用為主,各個(gè)按鍵旋鈕的手感都非常不錯(cuò),車廂內(nèi)部采用黑色和灰色雙色調(diào)的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾,并搭配運(yùn)動(dòng)型真皮網(wǎng)眼座椅,完全統(tǒng)一了兩廂CROSS的風(fēng)格。同時(shí)在配置方面,SX4同樣非常豐富諸如電動(dòng)車窗、電調(diào)后視鏡、單碟CD機(jī)等舒適性配置;電動(dòng)天窗、倒車?yán)走_(dá)、多功能方向盤,GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等均可在車型中找到。

在車內(nèi)空間方面,后座乘員的座位也比前座高,前后座的所有乘員都可以愉快的進(jìn)行交流。天語SX4有著同級(jí)最高的175mm最小離地間隙,有些越野車 (專區(qū))的設(shè)計(jì)理念,再加上超高的離地間隙,讓天語SX4具有足以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況的超強(qiáng)行走能力。

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