2011款斯柯達晶銳

指導價區(qū)間：7.89 - 11.39萬元

作為POLO的同門兄弟，斯柯達晶銳正憑借自己的“酷風格”占領年輕市場。剛剛上市時，晶銳打造的雙色車頂就招攬了不少顧客，但實際上，晶銳是一款真正務實的小車，具有“硬派”品質。2011款晶銳在全新升級后，更加突出了時尚個性的產(chǎn)品標簽。特別是新增加的酷黑版，車前臉造型憨態(tài)可掬，進氣格柵采用豎條設計，平頂設計和夸大的C柱造型是2011款晶銳最顯著的設計特點之一，車頂、C柱與車身共同構成了“C”型斯柯達家族特征線。

晶銳的外形設計非常有特色，擁有與MINI一樣的歐式平頂設計，而且可以選擇豐富顏色的車身，不僅僅如此，還可以提供雙色車身的選擇，對于當下喜歡追求色彩和時尚的朋友而言有很大的吸引力。盡管和同平臺的大眾POLO相比，晶銳的時尚潮流表現(xiàn)有些欠缺，顯得有些復古，而恰恰就是這種風格，給了成熟女性更為穩(wěn)重大方的用車氣質。

晶銳內飾沒有什么吸引力，比大眾現(xiàn)在的車型而言都平庸，不過材質還是不錯的，工藝也是大眾的嚴謹標準，總之，它符合哪些成熟女人的想法，簡約并不簡單。 晶銳的平頂設計為前后排座椅的頭部空間舒適貢獻了很大的余量，即使是較高的男性絲毫也不會感覺憋屈。而2465mm軸距導致腿部空間的余量則要小一些,雖然只有不到一拳的空間，但對于A0車來說還是很寬敞的。

動力方面，斯柯達晶銳的動力系統(tǒng)與兄弟車型POLO一致，1.4L最高功率可達到86馬力，峰值扭矩為130N?m，1.6L最高功率可達到105馬力，峰值扭矩為155N?m。并全部達到國IV標準。變速箱方面采用5速手動變速箱和6速Tiptronic手自一體變速箱。

小結：晶銳外觀個性，操控相對于其他搭載四速變速箱的A0級小車也有比較大的優(yōu)勢，而且比較可靠的品牌優(yōu)勢，斯柯達晶銳是在這一價值區(qū)間是個不錯的選擇。