搶黃燈也會被記6分？駕考實際操作有了次數(shù)限制？增駕大車駕照也要算實習期？……123號令里的眾多規(guī)定，與廣西上千萬的駕駛人以及機動車息息相關，本報采用一問一答的形式，為讀者解讀新變化。 
 
　　嚴格駕駛證申請限制條件 
 
　　對大中型客貨車駕駛證，123號令規(guī)定：有死亡交通事故負同等以上責任、醉酒駕駛記錄者，終身不得申請；有被處以吊銷或者撤銷駕駛證記錄的，10年內不得申請；有記滿12分的，5年內不得申請大型客車駕駛證、3年內不得申請牽引車、中型客車駕駛證。此外，123號令進一步細化了吸毒人員申領駕駛證的限制條件，完善了取得駕駛證的吸毒人員管理措施。 
 
　　關鍵詞：終身禁駕 
 
　　問：哪種違法犯罪行為將被終身禁駕？ 
 
　　答：一是造成交通事故后逃逸構成犯罪的，二是飲酒后或者醉酒駕駛機動車發(fā)生重大交通事故構成犯罪的。上述兩種情形都是嚴重、惡性的違法行為，對公共安全危害大，導致人員傷亡或財產損失后果嚴重，需要追究刑事責任，因此規(guī)定終身不得再申請駕駛證。 
 
　　關鍵詞：酒駕 
 
　　問：因飲酒后或醉酒駕駛被吊銷駕駛證能否重新申請？ 
 
　　答：因飲酒后駕駛營運機動車或者醉酒駕駛機動車依法被吊銷駕駛證的，5年內不得重新申領；因醉酒駕駛營運機動車依法被吊銷駕駛證的，10年內不得重新申領。需要提醒的是，飲酒后或者醉酒駕駛機動車發(fā)生重大交通事故構成犯罪的，終身不得申請駕駛證。 
 
　　完善駕駛人考試內容 
 
　　對駕駛人理論考試，將科目一理論考試拆分為兩部分：第一部分主要考核道路交通安全法律法規(guī)等基本知識，作為科目一；第二部分主要考核安全文明駕駛要求、緊急情況下的臨危處置方法等，在科目三考試合格后進行。對小型汽車場地考試，由原來的“訓練10項、考試4項”改為“訓練和考試均為5項”，即倒車入庫、坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉彎。對大中型客貨車考試，增加模擬高速公路、隧道、雨霧天、濕滑路、連續(xù)山區(qū)急彎路、緊急情況處置等考試項目，場地考試項目由原來的“訓練10項、考試6項”調整為“訓練、考試均為16項”。 
 
　　關鍵詞：考試次數(shù) 
 
　　問：學員預約考試次數(shù)有什么新規(guī)定？ 
 
　　答：為督促駕校提高培訓質量，合理利用考試資源，防止出現(xiàn)“以考代訓”的現(xiàn)象，123號令規(guī)定： 
 
　　一是三個科目按順序分別預約考試，每個科目預約后可以考試一次、補考一次。不參加補考或者補考仍不合格的，應當重新預約考試。 
 
　　二是駕駛技能準考證明有效期內，科目二和科目三道路駕駛技能考試的預約次數(shù)各不得超過5次（即各有10次考試機會）。第五次預約考試仍不合格的，已考試合格的其他科目成績作廢，學員需要重新從科目一開始考試。需要說明的是，123號令實施前已經(jīng)預約的考試次數(shù)，不計算在五次預約限制次數(shù)中。   
 
　　三是科目一和科目三的安全文明駕駛常識考試，沒有預約次數(shù)的限制�？颇咳�安全文明駕駛常識考試，必須在科目三道路駕駛技能考試合格后才能參加，考試不合格的，可以直接申請補考，之前已通過的道路駕駛技能考試合格成績有效。 
 
　　關鍵詞：未完成 
 
　　問：123號令實施前已報名但未完成考試的學員按什么標準考試？ 
 
　　答：123號令實施前已合格的考試成績（包括樁考）仍然有效。2013年1月1日起，科目一、科目二、科目三考試全部按照新的考試內容和標準進行。對 2013年1月1日之前通過科目二樁考、未完成科目二其他項目考試的，1月1日以后繼續(xù)參加科目二考試時，可以不再參加樁考或倒車入庫項目的考試。 
 
　　強化新駕駛人監(jiān)督管理 
 
　　在保留原來初次申領駕駛證第一個記分周期為實習期的基礎上，123號令規(guī)定，增駕取得大型客車、中型客車、牽引車等駕駛證的駕駛人一并納入實習期管理，并做出新的規(guī)定，如實習期內駕駛機動車上高速公路時，必須由持相應車型駕駛證3年以上的駕駛人陪同等。 
 
　　關鍵詞：實習期 
 
　　問：實習期管理有哪些新規(guī)定？ 
 
　　答：嚴格駕駛證實習期管理，有助于新駕駛人文明禮讓、安全守法駕駛意識和習慣的養(yǎng)成。為加強新駕駛人的管理，123號令進一步完善了駕駛證實習期管理制度：一是將增駕新取得大型客車、中型客車、牽引車等駕駛證的駕駛人一并納入實習期管理；二是要求在實習期內駕駛機動車上高速公路時，必須由持相應或者更高車型駕駛證3年以上的駕駛人陪同；三是駕駛證在實習期內有記滿12分記錄的，將予以注銷實習車型的駕駛資格；四是大中型客貨車駕駛人實習期結束后，要參加安全文明駕駛等知識考試，接受交通事故警示教育；五是大中型客貨車駕駛人在實習期內違法記6分以上的，實習期限延長一年；在延長的實習期內再次記6分以上但未達到12分的，注銷其實習的準駕車型駕駛資格。需要提醒的是，實習期駕駛人駕車時需要在車身后部粘貼實習標志。 
 
　　增強交通違法行為記分的針對性 
 
　　123號令對校車、大中型客貨車、危險品運輸車等重點車型駕駛人的嚴重交通違法行為提高了記分分值，記分項由38項增加至52項。例如：未懸掛或者不按規(guī)定安裝號牌、故意遮擋污損號牌等違法行為，記分由6分提高到12分；違反道路交通信號燈通行等，違法記分由3分提高到6分。 
 
　　關鍵詞：超速 
 
　　問：對超速行駛違法行為如何記分？ 
 
　　答：超速行駛是嚴重的交通違法行為之一，危險系數(shù)高，一旦發(fā)生事故造成的后果極其嚴重，是近年來全國公安交管部門重點整治的嚴重交通違法行為。公安部 123號令對超速駕駛制定了嚴格的記分規(guī)定。一是超速駕駛一次記12分的情形有：駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛，在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速50％以上；駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速50%以上的。二是一次記6分的情形有：駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛，在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速未達20％的；駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛，在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的。三是一次記3分的情形有：駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛，在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的。（下轉第13版） 
 
　 關鍵詞：搶黃燈 
 
　　問：機動車在路口搶黃燈通行的行為會被處罰嗎？ 
 
　　答：《道路交通安全法》規(guī)定黃燈表示警示，并規(guī)定機動車遇路口時應減速通過，黃燈亮時已經(jīng)越過停止線的車輛可以繼續(xù)通過，還未越過停止線的車輛應停車。搶黃燈行為屬于違反道路交通信號燈通行，對駕駛人處20元以上200元以下罰款，記6分。 
 
　　關鍵詞：接電話 
 
　　問：對駕駛機動車時接打電話的違法行為如何記分？ 
 
　　答：駕駛機動車時應當保持高度的注意力，及時發(fā)現(xiàn)和處置路面出現(xiàn)的狀況。而接打電話會分散駕駛人的注意力，影響發(fā)現(xiàn)和判斷、處置能力。因此，《道路交通安全法實施條例》明確規(guī)定，駕駛機動車不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。對違反上述規(guī)定的駕駛人處20元以上200元以下罰款，并記2分。 
 
 
　　關鍵詞：酒駕 
 
　　問：對酒駕行為如何記分？ 
 
　　答：酒駕行為屬于嚴重違法行為。公安部123號令作出了對飲酒后駕駛機動車的記12分的規(guī)定。飲酒后駕駛營運機動車、醉酒后駕駛營運或非營運機動車，吊銷駕駛證。 
 
　　關鍵詞：記分周期 
 
　　問：記分周期內的分值會影響到下一周期嗎？ 
 
　　答：交通安全違法行為累積記分周期（即記分周期）為12個月，滿分為12分，從機動車駕駛證初次領取之日起計算。機動車駕駛人在一個記分周期內記分未達到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除；記分雖未達到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉入下一記分周期。 
 
　　加強駕駛人日常教育管理 
 
　　為進一步加強對駕駛人特別是大中型客貨車駕駛人的日常教育管理，123號令完善了駕駛證審驗制度。大中型客貨車駕駛人，應當在每個記分周期結束后30日內接受審驗，持有其他準駕車型駕駛證發(fā)生交通死亡事故承擔同等以上責任、駕駛證未被吊銷的，應當在發(fā)生事故的記分周期結束后30日內接受審驗，一年內沒有記分的免于當年審驗。審驗時只需填表自主申報身體條件情況，不必再到醫(yī)院進行體檢，并要參加不少于3小時的法律法規(guī)學習和交通事故警示教育。 
 
　　關鍵詞：審驗 
 
　　問：對大中型客貨車駕駛人審驗有哪些規(guī)定？ 
 
　　答：大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛人審驗的情形包括兩種：一是每個記分周期結束后三十日內，應當?shù)焦�安交管部門接受審驗。但在一個記分周期內沒有記分記錄的，免予本記分周期的審驗。審驗時，駕駛人應當填表如實申報身體條件，不需要提交醫(yī)療機構出具的身體條件證明。二是駕駛證轉到異地或者有效期滿換證時，應當?shù)焦�安交管部門接受審驗。審驗時，駕駛人應當提交醫(yī)療機構出具的身體條件證明。需要提醒的是，駕駛人沒有按照規(guī)定參加審驗仍駕駛機動車的，公安交管部門將處200 元以上500元以下罰款。部分大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛人，如果沒有駕駛大中型客貨車需求的，可以主動申請降為小型汽車駕駛證，避免因逾期未審驗受到相關的處罰。 
 
　　建立駕駛證降級制度   
 
　　123號令建立了大中型客貨車駕駛證注銷降級制度，規(guī)定大中型客貨車駕駛人發(fā)生交通事故造成人員死亡、承擔同等以上責任未構成犯罪，一個記分周期內有記滿12分記錄或者連續(xù)三個記分周期不參加審驗的，將被注銷最高準駕車型降級。降級制度實行逐級降低駕駛資格，最終只保留其小型汽車駕駛資格。 
 
　　關鍵詞：車型 
 
　　問：123號令規(guī)定的駕駛證降級制度包括哪些車型？ 
 
　　答：駕駛證降級制度只針對大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車，并且是逐級降級，最低降到C1。小型汽車、摩托車等車型不存在降級的問題。需要提醒的是，符合降級條件的，每次只注銷準駕車型中級別最高的一個車型，如駕駛人持有A1A2駕駛證，第一次只注銷A1。 
 
　　關鍵詞：降級 
 
　　問：大中型客貨車駕駛人降級制度是如何規(guī)定的？ 
 
　　答：持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的駕駛人發(fā)生死亡交通事故負同等以上責任的，一個記分周期內記滿12分或者連續(xù)三個記分周期不參加審驗的，駕駛證將被降級，公安交管部門將注銷其最高準駕車型駕駛資格。按照法律不溯及既往的原則，123號令實施前已經(jīng)發(fā)生的違法記分和交通事故，不作為降級的依據(jù)。只有2013年1月1日以后發(fā)生的違法記分、事故和審驗記錄，才作為降級的依據(jù)。