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阿維塔07破局而來,豪華智能重塑價(jià)值標(biāo)桿

2025年9月27日來源:廣西汽車網(wǎng)

阿維塔07破局而來,豪華智能重塑價(jià)值標(biāo)桿

入門即滿配,中配即頂配。這不是口號(hào)。是2026款阿維塔07給出的答案。

9月20日。重慶。阿維塔品牌戰(zhàn)略2.0發(fā)布會(huì)上,2026款阿維塔07正式登場。六款車型。純電與增程雙線并進(jìn)。官方指導(dǎo)價(jià) 21.99萬-27.99萬元。限時(shí)權(quán)益后實(shí)際起售價(jià)下探至 20.99萬元。這不僅是定價(jià)策略的調(diào)整。更是對(duì)25萬級(jí)中型SUV市場的價(jià)值重鑄。

一、 設(shè)計(jì):延續(xù)與進(jìn)化之間的平衡術(shù)

外觀還是熟悉的家族語言。碟翼前臉。分體式大燈。C形日行燈極具辨識(shí)度。但細(xì)節(jié)處藏著新意。新增“晴藍(lán)”配色。靈感源于阿爾卑斯冰原與天空的交界。車身尺寸4825/1980/1620mm(不同模式高度略有差異)。軸距2940mm。側(cè)面的“Hi”字樣裝飾板。默默宣告著它與華為的深度合作關(guān)系。

走進(jìn)車內(nèi)。變化更為顯著。新增“巖棕”內(nèi)飾配色。溫馨且高級(jí)。35.4英寸4K一體式遠(yuǎn)端屏與15.6英寸懸浮中控屏構(gòu)成視覺核心。更令人驚喜的是配置下放。全系標(biāo)配四門電吸門。流媒體內(nèi)后視鏡。以及前排雙零重力座椅。英國之寶音響系統(tǒng)同樣全系標(biāo)配。高配車型更配備25揚(yáng)聲器。峰值功率高達(dá)2016W。中央扶手箱內(nèi)還新增了4升容量的智能冷暖冰箱?蛇x裝電子外后視鏡。豪華?科技?它全都要。

阿維塔07破局而來,豪華智能重塑價(jià)值標(biāo)桿-有駕

二、 智能:華為“全家桶”的全面賦能

這才是2026款阿維塔07的核心競爭力。全系標(biāo)配華為乾崑ADS 4.0輔助駕駛系統(tǒng)。感知硬件大幅升級(jí)。包括192線激光雷達(dá)和3顆4D毫米波雷達(dá)在內(nèi)的27顆傳感器。軟件采用新架構(gòu)。端到端時(shí)延降低50%。可實(shí)現(xiàn)車位到車位的全場景智能駕駛。新增的輔助駕駛小藍(lán)燈。讓智能駕駛狀態(tài)一目了然。

座艙體驗(yàn)同樣顛覆。全系搭載華為鴻蒙座艙Harmony Space 5。AI語音大模型讓對(duì)話更自然。支持聲紋識(shí)別。超級(jí)桌面實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)無縫流轉(zhuǎn)。16G大內(nèi)存保障系統(tǒng)極致流暢。這已不是車機(jī)。而是移動(dòng)的智能生態(tài)終端。

三、 動(dòng)力:純電與增程的極致演繹

阿維塔07破局而來,豪華智能重塑價(jià)值標(biāo)桿-有駕

增程版是此次升級(jí)的焦點(diǎn)。全球首發(fā)電子機(jī)油泵與活塞主動(dòng)控制技術(shù)。提升NVH表現(xiàn)。最大亮點(diǎn)是可選裝的52度寧德時(shí)代驍遙超級(jí)增混電池包。其體積能量密度超過440Wh/L。這使得增程版的CLTC純電續(xù)航達(dá)到 333公里。綜合續(xù)航高達(dá) 1200公里。支持5C超充。電量從30%充至80%僅需 10分鐘。虧電狀態(tài)下動(dòng)力衰減不到1秒。徹底告別里程焦慮。

純電版基于全域800伏碳化硅平臺(tái)打造。兩驅(qū)版電機(jī)最大功率252千瓦。四驅(qū)版采用前后雙電機(jī)?偣β440千瓦。零百加速最快3.9秒。配備82.16千瓦時(shí)神行超充電池。CLTC續(xù)航分別為650公里(兩驅(qū))和610公里(四驅(qū))。支持最高420千瓦超充功率。性能與效率兼顧。

底盤升級(jí)是隱藏彩蛋。中配(Max+版)即標(biāo)配智能空氣懸架和CDC動(dòng)態(tài)阻尼減震器。搭載“滿血版”太行智控底盤。濾震更精準(zhǔn)。彎道支撐更足。即便入門版的機(jī)械懸架也經(jīng)過重新調(diào)校。行駛質(zhì)感顯著提升。

四、 市場定位:以“價(jià)值戰(zhàn)”取代“價(jià)格戰(zhàn)”

阿維塔07破局而來,豪華智能重塑價(jià)值標(biāo)桿-有駕

在當(dāng)下慘烈的中型SUV市場競爭中。阿維塔07選擇了一條更難的路。不是盲目參與價(jià)格廝殺。而是通過配置的極致下放。重新定義性價(jià)比。當(dāng)對(duì)手還在為高階智駕設(shè)置選配門檻時(shí)。它已全系標(biāo)配華為頂級(jí)智能駕駛系統(tǒng)。當(dāng)競品將空氣懸架作為頂配專屬時(shí)。它已將其下放至中配車型。這種“入門即滿配,中配即頂配”的策略。徹底打破了“頂配以下皆丐版”的行業(yè)潛規(guī)則。

背后是長安、華為、寧德時(shí)代三大巨頭的深度協(xié)同。阿維塔科技董事長王輝直言。長安汽車將全力支持阿維塔發(fā)展!耙夹g(shù)給技術(shù)、要機(jī)制給機(jī)制、要生態(tài)給生態(tài)”。品牌目標(biāo)雄心勃勃:2027年全球銷量40萬輛、年收入千億元。2030年80萬輛。2035年挑戰(zhàn)150萬輛。目前阿維塔已進(jìn)入25國。在泰國高端電動(dòng)車市場位居第一。計(jì)劃2030年進(jìn)入超80個(gè)國家。建設(shè)700個(gè)渠道。

結(jié)語:不僅僅是一輛車的升級(jí)

2026款阿維塔07的上市。是一次產(chǎn)品革新。更是一次行業(yè)價(jià)值的重塑。它用實(shí)實(shí)在在的配置。證明了智能電動(dòng)車的價(jià)值不應(yīng)僅由價(jià)格定義。而是由給用戶帶來的體驗(yàn)決定。在20-30萬價(jià)格區(qū)間。它樹立了新的標(biāo)桿——豪華不必妥協(xié)?萍祭響(yīng)普及。續(xù)航可以無憂。

正如其品牌戰(zhàn)略2.0所揭示的。這不僅是阿維塔07的進(jìn)階。也是中國智能電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)走向成熟與自信的縮影。未來已來。只是尚未普及。而阿維塔07。正加速這一進(jìn)程。

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