小號城市SUV:ASX勁炫
基于國內合資的特殊狀況,三菱旗下的SUV除了老款帕杰羅以外,其余都采取整車進口的方式,之前的歐藍德,后來的第四代帕杰羅,都取得了不錯的效果。這些三菱進口車在價格上都有本文所說的特點,絕對價格比合資車高得不多。歐藍德起價22.9萬元,帕杰羅起價39.8萬元,與合資產品處在同一價格區(qū)間。
不久前新推出的ASX勁炫,自然也延續(xù)了這樣的價格策略,起價18.38萬元,比典型的合資對手逍客價格高一點,但差距不大,完全可以形成競爭關系。
ASX勁炫與歐藍德之間的關系,就好像逍客與奇駿之間的關系一樣,大號車型主打標準城市SUV,小號產品則主打新興的CROSS市場。ASX勁炫的平臺與歐藍德完全相同,底盤沒有區(qū)別,2670mm的超長軸距也保留下來了,因此與所有競爭對手相比,ASX勁炫的軸距優(yōu)勢很突出。例如它4295mm的車長雖然比逍客短,但它后排腿部空間卻明顯要比逍客寬敞,這也算是它的競爭優(yōu)勢之一。
動力上ASX勁炫采用的是大家比較熟悉的4B11發(fā)動機,與歐藍德的一樣,其他三菱車上也有配備,采用DOHC設計,有Mivec系統(tǒng),但110千瓦的功率和197!っ着ぞ貙佟罢K健。ASX勁炫全系搭配帶6速手動模式的CVT變速器,也與歐藍德一樣。
與其他低價進口車一樣,ASX勁炫的絕對價格低,也是靠配置“合理優(yōu)化”得來的。兩驅版沒有配備側氣囊和ESP,低配的兩款車也沒有提供天窗和真皮座椅。不過ASX勁炫配置特色也不錯,只要選擇帶天窗的版本,就能擁有全景天窗,這在同類的小號SUV中是獨一份。
ASX勁炫兩驅炫逸版售價20.8萬元,比配置相當?shù)腻锌唾F了1.92萬元,應該說在可接受的范圍內,相信不少人也會在它與逍客之間徘徊。除了原裝進口以外,它的空間更大、還有全景天窗,當然同時也少了側氣囊,外形風格差異也較大,哪個更重要,就看各人取舍了。
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