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蔚來 ET7:智能電動時代的行政級座駕

2025年6月15日來源:廣西汽車網(wǎng)

蔚來 ET7:智能電動時代的行政級座駕-有駕

在汽車行業(yè)向電動化、智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中,蔚來 ET7 以其卓越的性能、豪華的配置和創(chuàng)新的科技,成為了智能電動高端行政轎車領(lǐng)域的佼佼者。它不僅重新定義了行政級轎車的出行體驗,更代表了蔚來汽車對未來出行的深刻理解和大膽探索。

一、外觀設(shè)計:簡約而不失大氣

蔚來 ET7 的外觀采用了蔚來家族式設(shè)計語言,呈現(xiàn)出簡潔流暢的線條和優(yōu)雅大氣的姿態(tài)。標(biāo)志性的分體式大燈組,上半部分的日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈采用了細(xì)長的燈帶設(shè)計,猶如一雙銳利的眼睛,賦予車輛獨特的辨識度;下半部分的主大燈則采用了矩陣式 LED 光源,提供了出色的照明效果。封閉式前格柵設(shè)計不僅符合電動車的特性,還使整車前臉看起來更加簡潔、整體。

車身側(cè)面,ET7 采用了溜背式設(shè)計,線條從車頂平滑地延伸至車尾,營造出一種動感而優(yōu)雅的氣質(zhì)。隱藏式門把手不僅提升了車身側(cè)面的整體感,還進(jìn)一步降低了風(fēng)阻系數(shù)。車身尺寸方面,ET7 的長寬高分別為 5101mm、1987mm、1509mm,軸距達(dá)到了 3060mm,超長的軸距為車內(nèi)提供了寬敞的空間。多輻式雙色輪轂設(shè)計不僅美觀大方,還與整車的豪華氣質(zhì)相得益彰。

車尾部分,貫穿式的尾燈設(shè)計簡潔而富有科技感,點亮后呈現(xiàn)出獨特的光帶效果,辨識度極高。微微上翹的車尾線條增添了車輛的運動感,而后包圍的設(shè)計則進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的穩(wěn)重感。

二、內(nèi)飾空間:豪華與舒適的完美融合

進(jìn)入車內(nèi),蔚來 ET7 的內(nèi)飾給人一種簡潔而不失豪華的感覺。大量真皮材質(zhì)、木紋飾板以及金屬質(zhì)感的裝飾件相互搭配,營造出了溫馨、舒適且富有質(zhì)感的駕乘環(huán)境。

中控臺采用了簡約的設(shè)計風(fēng)格,12.8 英寸的中控屏采用了懸浮式設(shè)計,顯示清晰、操作流暢,集成了車輛的各種控制功能和信息娛樂系統(tǒng)。全液晶儀表盤同樣顯示豐富的車輛信息,與中控屏形成了良好的互動。中控臺上方的 NOMI 智能助手則是車內(nèi)的一大亮點,它擁有可愛的外觀和強(qiáng)大的語音交互功能,能夠通過語音指令實現(xiàn)車輛的各種操作,如導(dǎo)航、音樂播放、車窗控制等,為駕乘人員帶來了便捷的交互體驗。

座椅方面,ET7 提供了舒適的飛航座椅,前排座椅支持多向電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩等功能,能夠滿足不同用戶的舒適需求。后排座椅同樣具備加熱、通風(fēng)、按摩功能,并且支持電動調(diào)節(jié)靠背角度,為后排乘客提供了舒適的乘坐體驗。此外,后排還配備了懸浮式行政中島,不僅增加了車內(nèi)的豪華感,還提供了額外的儲物空間和杯架。

車內(nèi)空間方面,得益于超長的軸距,ET7 的后排空間十分寬敞,即使是身高較高的乘客也能夠輕松翹起二郎腿。此外,ET7 還配備了大尺寸的全景天窗,為車內(nèi)帶來了明亮的采光和開闊的視野。

三、性能與操控:強(qiáng)勁動力與精準(zhǔn)操控的結(jié)合

動力性能方面,蔚來 ET7 搭載了雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),前電機(jī)最大功率為 180kW,后電機(jī)最大功率為 300kW,系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到了 480kW,峰值扭矩為 850N・m。這樣的動力配置使得 ET7 擁有出色的加速性能,官方百公里加速時間僅為 3.8 秒,能夠輕松滿足用戶對于速度和激情的追求。

在續(xù)航方面,ET7 提供了多種電池容量可選,包括 75kWh 和 100kWh 的電池包。搭載 100kWh 電池包的車型,在 CLTC 工況下的續(xù)航里程可達(dá) 705km,能夠滿足用戶日常通勤和長途出行的需求。此外,蔚來汽車還提供了靈活的電池升級服務(wù),用戶可以根據(jù)自己的出行需求,在不同時間段選擇不同容量的電池包,實現(xiàn)了車電分離的模式,大大提高了用戶的使用便利性。

底盤懸掛方面,ET7 采用了前雙叉臂式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合,并且配備了智能空氣懸架和 CDC 動態(tài)懸架阻尼控制系統(tǒng)。智能空氣懸架能夠根據(jù)路況和駕駛模式自動調(diào)節(jié)車身高度和懸架剛度,提升車輛的通過性和舒適性;CDC 動態(tài)懸架阻尼控制系統(tǒng)則可以根據(jù)路面情況和駕駛狀態(tài)實時調(diào)整懸架阻尼,提供更好的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。在實際駕駛中,ET7 的底盤表現(xiàn)扎實穩(wěn)重,對于路面的顛簸和震動過濾得十分徹底,同時在高速過彎時也能夠提供足夠的支撐力,保證車輛的穩(wěn)定性。

四、智能科技:引領(lǐng)未來出行潮流

智能駕駛方面,蔚來 ET7 搭載了蔚來最新的智能駕駛輔助系統(tǒng) ——NIO Aquila 超感系統(tǒng)和 NIO Adam 超算平臺。NIO Aquila 超感系統(tǒng)擁有 33 個高性能傳感器,包括 11 個 800 萬像素高清攝像頭、1 個超遠(yuǎn)距離高精度激光雷達(dá)、5 個毫米波雷達(dá)、12 個超聲波傳感器以及 2 個高精度定位單元等,能夠全方位、高精度地感知車輛周圍的環(huán)境信息。NIO Adam 超算平臺則采用了四顆 NVIDIA DRIVE Orin 芯片,總算力達(dá)到了 1016Tops,為智能駕駛輔助系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的運算支持。

在實際使用中,蔚來 ET7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色,能夠?qū)崿F(xiàn)高速領(lǐng)航輔助(NOP)、自動泊車、自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等多種功能。其中,高速領(lǐng)航輔助功能可以根據(jù)導(dǎo)航路線,在高速公路上自動完成變道、超車、上下匝道等操作,大大減輕了駕駛員的駕駛負(fù)擔(dān)。

智能座艙方面,ET7 配備了 NIO Link 全景互聯(lián)智能屏,實現(xiàn)了全艙融合的尊崇體驗。該智能屏不僅支持高清顯示,還具備流暢的交互體驗,能夠?qū)崿F(xiàn)視頻會議、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、出行信息提醒、沉浸觀影等豐富應(yīng)用。同時,車內(nèi)還配備了增強(qiáng)版 7.1.4 沉浸聲音響系統(tǒng),擁有 23 個揚聲器單元,能夠為駕乘人員帶來身臨其境的聽覺享受。此外,ET7 還支持 NIO Phone 互聯(lián)生態(tài),通過手機(jī)與車輛的無縫連接,用戶可以實現(xiàn)更多便捷的功能操作,如遠(yuǎn)程控制車輛、查看車輛狀態(tài)等。

五、安全保障:全方位守護(hù)駕乘人員安全

在安全方面,蔚來 ET7 采用了超高強(qiáng)度鋼鋁混合車身結(jié)構(gòu),整車抗扭剛度高達(dá) 40,060N・m/deg,能夠有效抵御碰撞時的沖擊力,保護(hù)車內(nèi)乘客的安全。同時,車輛還配備了豐富的主動安全配置,如自動緊急制動、前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、盲點監(jiān)測、后方交叉路口預(yù)警等,能夠在關(guān)鍵時刻及時提醒駕駛員并采取相應(yīng)的制動措施,避免事故的發(fā)生。

被動安全方面,ET7 配備了多個安全氣囊,包括主副駕駛座安全氣囊、前后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等,為駕乘人員提供了全方位的保護(hù)。此外,車輛還采用了多重電池安全保險措施,每顆電芯均聯(lián)網(wǎng),實時監(jiān)控電池健康狀態(tài),每次換電時都會對電池進(jìn)行一次自檢,確保電池的安全性。

六、總結(jié)

蔚來 ET7 作為一款智能電動高端行政轎車,憑借其出色的外觀設(shè)計、豪華舒適的內(nèi)飾空間、強(qiáng)勁的動力性能、先進(jìn)的智能科技以及全方位的安全保障,為用戶帶來了全新的行政級出行體驗。它不僅滿足了用戶對于豪華轎車的舒適性和品質(zhì)感的追求,更以其領(lǐng)先的智能電動技術(shù),引領(lǐng)了未來出行的潮流。在新能源汽車市場競爭日益激烈的今天,蔚來 ET7 無疑是一款值得關(guān)注和選擇的車型,它將為用戶開啟一段智能、高效、舒適的出行之旅。

  • 指導(dǎo)價:44.8-52.6萬元
  • 級 別:中型車
  • 排 量:480
  • 變速箱:100kWh 150kWh 75kWh
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